本周，消費者狀告北京現(xiàn)代雅紳特“降價案”正式開庭。之前頗受關注的該案，在案子真正走向法律程序后，媒體對其的熱情反而開始降溫。開庭后的第二天，北京的主要媒體以及主要網(wǎng)站，都沒有對此進行報道。

　　這樣的結果并不出人意料。據(jù)開庭當天到場的媒體報道，北京現(xiàn)代的代理律師把很多時間用在質疑當初報道雅紳特不降價的網(wǎng)絡有無發(fā)布新聞的權利。實際上，他的這種質疑給人的感覺完全是多此一舉。

　　任何一個廠家的老板都不會在其新品上市的喜慶氣氛中，很不著調地預測公司的新產(chǎn)品會降價，這是人之常情。其實，老板在新品上市之初，預測產(chǎn)品不降價的承諾并不少見，從日用品、家電到房產(chǎn)幾乎每個商業(yè)領域都有，但最后幾乎所有產(chǎn)品都會出現(xiàn)價格波動，這不足為奇。同樣的事到了汽車商業(yè)領域，怎么就變成了“欺詐”行為？

　　從根源上說，這是打著消費者名義維權的購車者，并沒有把汽車當成正常的消費品。正常消費品在正常的市場經(jīng)濟行為中，決定其價格的是市場，因此新產(chǎn)品的降價、漲價應該與“欺詐”無關。試想，如果你買的車漲價了，有人會把漲價的錢補交給廠家嗎？顯然不會。東風標致307曾經(jīng)的降價補償是做秀，不是做生意，現(xiàn)在東風標志307的價格幾乎月月下降，誰還收到過東風標致的補償金？

　　事實上，針對雅紳特“降價案”，消費者維權已經(jīng)超出了正常的商業(yè)范圍。根據(jù)媒體報道，代表車主維權的車主稱，他們并不是想要回降價補償，而是要求北京現(xiàn)代進行道歉。這個維權行動已經(jīng)被扣上了道德的高帽，成為一樁非理性維權。

　　消費者的這種非理性維權，最初出發(fā)點可能是一時的沖動，但推動該維權行為繼續(xù)“鬧大”的卻是媒體的縱容�，F(xiàn)在，媒體沒有興趣了，鬧劇也就該收場了！(京華時報 張利東)