寶馬1系、奧迪Q5、上海大眾朗逸、長(zhǎng)安福特新嘉年華……在第十屆北京車展現(xiàn)場(chǎng)，這些極具分量的新車當(dāng)仁不讓成為了此次車展的主角。齊聚一堂，車展盛宴讓我們大飽眼福。

　　這些不管是首次亮相還是以被消費(fèi)者熟知的新車型，究竟何時(shí)能抵達(dá)廣州，正式與消費(fèi)者見(jiàn)面呢？這些新車型在各自的細(xì)分市場(chǎng)有多大的勝算指數(shù)呢？本報(bào)甄選了部分值得期待的自主品牌車型一一道來(lái)其各項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)指標(biāo)。

　　第1款

　　比亞迪F1 保持一貫的營(yíng)銷優(yōu)勢(shì) 入粵時(shí)間：今年下半年

　　參賽項(xiàng)目：微型車市場(chǎng) 預(yù)計(jì)售價(jià)：4.08萬(wàn)-5.08萬(wàn) 勝算指數(shù)：★★★

　　車型特點(diǎn)：雖然F1未能如業(yè)界猜測(cè)的在北京車展正式上市，但是隨著“量產(chǎn)版”F1的揭幕儀式的舉行，F(xiàn)1的上市步伐似乎又迫近了一步。來(lái)自比亞迪汽車的資料顯示，F(xiàn)1搭載了比亞迪自主研發(fā)的BYD371QA高性能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.0L，百公里油耗4.2L，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。而在安全配置上，F(xiàn)1配備了雙安全氣囊、帶EBD的ABS、動(dòng)力轉(zhuǎn)向等。從外形上看，F(xiàn)1的后窗采用國(guó)際流行的外掀方式。

　　據(jù)了解，為F1開(kāi)辟專用渠道，是比亞迪新的銷售網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的一部分。按照規(guī)劃，比亞迪汽車將有A1和A2兩條渠道。其中，A1網(wǎng)負(fù)責(zé)F3、F6、F8等車型的銷售；而A2網(wǎng)則負(fù)責(zé)F1、F3R、F8、S3系列等車型的銷售。

　　第2款

　　吉利熊貓 名字夠吸引人 入粵時(shí)間：今年下半年

　　參賽項(xiàng)目：小型車市場(chǎng) 預(yù)計(jì)售價(jià)：3萬(wàn)-5萬(wàn)元 勝算指數(shù)：★★

　　車型特點(diǎn)：作為吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型重要車型的熊貓，匯集了吉利最新的研發(fā)技術(shù)與制造工藝。整車造型非常圓潤(rùn)，前大燈組被黑邊包圍，酷似熊貓的黑眼圈；尾燈則是將大熊貓腳印巧妙地設(shè)計(jì)成一大四小的五個(gè)燈組，構(gòu)成“熊貓”的尾燈造型。在動(dòng)力上，熊貓將可搭載多款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.0升3G10發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3升479系列發(fā)動(dòng)機(jī)，以及全新開(kāi)發(fā)的滿足歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的1.3升4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供手動(dòng)及自動(dòng)變速器。

　　第3款

　　力帆620 模仿到極致 入粵時(shí)間：預(yù)計(jì)6月份

　　參賽項(xiàng)目：經(jīng)濟(jì)型轎車 預(yù)計(jì)售價(jià)：10萬(wàn)元之內(nèi) 勝算指數(shù)：★★

　　車型特點(diǎn)：力帆620作為力帆汽車面向全球市場(chǎng)推出的一款全新產(chǎn)品，雖然定妝照已于早日被媒體提前公布，但正式公開(kāi)亮相尚屬首次。據(jù)了解，這款車軸距2605mm，長(zhǎng)度4.5米多。力帆汽車銷售公司副總張強(qiáng)告訴記者，尺寸與花冠相當(dāng)，因?yàn)榛ü谶@款車在國(guó)外也是銷售量比較大，但是在工藝方面有很多區(qū)別，包括VVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，目前剛推出市面上的發(fā)動(dòng)機(jī)是采用寶馬曾經(jīng)做過(guò)的TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)。那款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常好，達(dá)到85千瓦、116馬力，對(duì)消費(fèi)者來(lái)講，這么一款車型，駕駛起來(lái)會(huì)體驗(yàn)到無(wú)窮的樂(lè)趣。行李箱也比較大，大燈采用的是有點(diǎn)像寶馬3系的大燈，尾燈是采用奧迪的尾燈，顯得前面比較勁頭，后面比較大氣。

　　第4款

　　榮威550 玩兒新概念 入粵時(shí)間：5月份

　　參賽項(xiàng)目：中級(jí)車市場(chǎng) 預(yù)計(jì)售價(jià)：16萬(wàn)-20萬(wàn)元 勝算指數(shù)：★★★★

　　車型特點(diǎn)：榮威550以在行車管理、信息顯示、娛樂(lè)互動(dòng)等全方位的數(shù)字科技詮釋“D5全時(shí)數(shù)字轎車”概念�！癉5全時(shí)數(shù)字轎車”，消費(fèi)者可借此感受“跨代”而生的數(shù)字魅力�！翱蓴U(kuò)展RMI(RoeweMultimediaInterface)數(shù)字多媒體交互系統(tǒng)”采用一體化的內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，整合車輛狀態(tài)、信息交互系統(tǒng)、GPS等信息功能，既實(shí)用又使多功能影音娛樂(lè)成為可能；多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)隨時(shí)接通多種影音格式，USB接口不斷拓展數(shù)字世界。

　　據(jù)了解，在安全方面榮威550具備高剛度加固型USD一體式車身，擁有SCS六位一體主動(dòng)安全系統(tǒng)，達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)(NCAP)和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)(CNCAP)五星級(jí)碰撞要求，除此之外還考慮在歐洲與北美市場(chǎng)上已經(jīng)在推廣實(shí)施的行人保護(hù)系統(tǒng)。

　　從操控性與動(dòng)力性來(lái)看，榮威550繼承了英系車對(duì)汽車傳統(tǒng)價(jià)值的追求，賽車級(jí)四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)與Kavachi1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相配合，在Dual-Bus數(shù)字智能行車管家系統(tǒng)支持下，達(dá)到人車合一的境界。（梅勤）