本次上海車展寶馬的展臺上我們看見了2010款Z4的身影。新Z4目前在國外剛剛上市，國內(nèi)目前尚未提上日程。正是因?yàn)槿绱�，它的新鮮感足以讓我們停下來，好好的體會一番。

　　新款Z4徹底顛覆了老款的外形設(shè)計(jì)，那些曾經(jīng)令人感覺比較另類或怪異的元素全部消失不見了。車長伸展了15cm，車寬增加了1.5cm，車子降低了1cm，新Z4的身材看起來要更加修長也比原來更像一輛跑車了。看得出來，寶馬有意想打造一款更豪華的Z4，老款的前臉和尾燈要么奇怪要么可愛都是與新定位完全不符的。

　　車身側(cè)面的線條尖銳而又簡單，頗具有一種草圖般的畫面感，起伏中將動感展現(xiàn)得淋漓盡致，“BMW”的藍(lán)白圓形標(biāo)志還在，但是將轉(zhuǎn)向提示燈的功能分離開了，同時(shí)位置也略向上提高了一些，效果上要更加貼近跑車的氣質(zhì)。

　　寶馬是屬于既堅(jiān)持保留傳統(tǒng)又勇于顛覆傳統(tǒng)的品牌，它本身即充斥著各種各樣的矛盾。而在Z4這種歷史很短的車型來說就體現(xiàn)得更為明顯。這回，Z4的頭燈看上去跟其他的寶馬轎車沒什么區(qū)別了，這也算是它真正回歸寶馬家族的歷史性時(shí)刻。

　　老款尾燈便是我們之前所說的“可愛”之一，而這回不光是頭燈跟其他寶馬的轎車?yán)�近了距離，尾燈的設(shè)計(jì)看上去也基本上大同小異。寶馬的新車型尾燈設(shè)計(jì)基本上都遵循著同一個(gè)思路，點(diǎn)亮后有展開的翅膀效果。

　　新Z4外形上的變化是非常徹底的，從整體風(fēng)格到細(xì)節(jié)處理，都完全體現(xiàn)了另一種思路。同時(shí)，這種思路又很容易被人理解和接受。我喜歡變得很凌厲同時(shí)也更貴氣的新Z4。