頻 道: 首 頁|新 聞|國 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|娛 樂|港 澳|臺 灣|華 人|留 學(xué) 生| 科 教| 時(shí) 尚|汽 車
房 產(chǎn)|電 訊 稿|圖 片|圖 片 庫|圖 片 網(wǎng)|華文教育|視 頻|供 稿|產(chǎn)經(jīng)資訊|廣 告|演 出
■ 本頁位置:滾動新聞
站內(nèi)檢索:
【放大字體】  【縮小字體】
廣州副市長王曉玲:哥德堡號成廣州國際化新契機(jī)

2006年07月16日 19:35

  中新網(wǎng)廣州七月十六日電 題:哥德堡號成為廣州國際化新契機(jī)

  ——訪廣州市副市長王曉玲

  記者 王華

  連續(xù)三年GDP增長超過一千億元人民幣,廣州進(jìn)入歷史最輝煌時(shí)期,是建設(shè)國際化大都市最好的機(jī)會。哥德堡號仿古船到訪有助重塑廣州千年商都形象,提高廣州國際影響力良機(jī)。為歌德堡號訪穗已經(jīng)忙到聲音沙啞的廣州市副市長王曉玲一落座就簡明扼要點(diǎn)出歌德堡此行的“價(jià)值”所在。

  在歌德堡號抵穗之際,這位身材高挑、透著精明干練的女副市長接受多家媒體的專訪,向記者全面解讀“歌德堡”廣州行的意義與內(nèi)涵。

  清朝閉關(guān)鎖國“一口通商”,使廣州黃埔古港成為中國唯一對外通商口岸長達(dá)八十三年。哥德堡號是當(dāng)時(shí)從往返北歐與中國廣州間一支商船,這也是十六世紀(jì)前全世界最長的一條航線。哥德堡號在返航故鄉(xiāng)距瑞典哥德堡港口九百米遠(yuǎn)處沉沒,七百多噸貨物隨船沉到海底。哥德堡號一共來過廣州三次,一次交易收入相當(dāng)于瑞典整個(gè)國家一年的GDP。 二百六十多年后的今天,瑞典復(fù)制了“哥德堡”號并重返海上絲綢之路。目前,哥德堡號仿古船已提前抵穗暫作休整,七月十八日開始為期一系列的訪穗活動。

  王曉玲認(rèn)為,今年是中瑞建交五十五周年,哥德堡號訪穗彰顯了廣州在中瑞交往史上的重要地位,挖掘廣州作為海上絲綢之路重要始發(fā)港的城市內(nèi)涵。今天的哥德堡號仿古船是瑞典四千名工人用了十年時(shí)間,共花費(fèi)三千萬美元建造而成,廣州依然是它的目的地。哥德堡號的到訪展現(xiàn)了以廣州為代表的中國海洋文化,彰顯廣州作為“海、陸、空”貿(mào)易港口中心地位,展現(xiàn)廣州非殖民擴(kuò)張的港口貿(mào)易歷史,重塑千年港口聲譽(yù),提升廣州的國際地位和對外影響力。

  王曉玲說,廣州經(jīng)濟(jì)組成與國內(nèi)其他地區(qū)有所不同,國有、外資、民營各占三分之一,外商在廣州經(jīng)濟(jì)建設(shè)中地位十分重要。今日的廣州人均GDP已達(dá)到八千多美元,進(jìn)入歷史最輝煌時(shí)期,也是走向世界的最好機(jī)會,哥德堡重返是個(gè)國際化宣傳的新機(jī)遇,也可借此提升廣州經(jīng)濟(jì)地位。

  據(jù)了解,此次廣州市政府斥資三億元人民幣,重修整了廣州黃埔古港、南海神廟等此次活動的主要場地。王曉玲稱,廣州古代旅游影響很少,在黃埔古港和南海神廟重建修復(fù),為廣州增加了可以真正能讓群眾參與的互動景區(qū)和了解歷史的平臺。

  對于是否哥德堡號海上絲路申請世界文化遺產(chǎn),王曉玲認(rèn)為目前還不是時(shí)候,但有計(jì)劃!坝行﹩栴}還要考古專家考證,現(xiàn)在還有好幾個(gè)城市都爭‘海上絲路’的最早始發(fā)點(diǎn)。哥德堡來訪已經(jīng)為我們打下了很好的基礎(chǔ)。下步會和其他兩個(gè)城市具體商討‘申遺’的細(xì)節(jié)”。

關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-資源合作-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
有獎新聞線索:(010)68315046

本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者依法必究。

法律顧問:大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
[京ICP備05004340號] 建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率