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臺灣高鐵延后一年通車 成本將增加193億新臺幣

2005年09月10日 11:58

  中新社香港九月九日電 臺北消息:臺灣高鐵公司董事長殷琪八日宣布,高鐵通車營運時程將延后一年,由原訂今年十月底延到明年十月三十一日。高鐵估算,計劃總成本將因此增加一百九十三億元新臺幣。

  據《聯合報》九日報道,高鐵BOT案總投資金額超過新臺幣六千億元,是全世界最大的民間參與公共建設案,推動八年來一直受各方矚目。高鐵董事會九日 上午決議延后通車時程后,公司立即以電子郵件通知四萬多名股東這項重大訊息。

  臺灣高鐵估算,延后一年通車將造成計劃總成本增加一百九十三億元新臺幣,包括利息等財務成本一百三十八億元新臺幣和營業(yè)費用五十五億元新臺幣。高鐵公司總經理劉國治指出,增加的支出一半會向銀行融資,剩下的向股東募集。

  高鐵如依原訂時間通車,預估初期每天將有新臺幣一點三億元票務收入,因此,延后營運將造成財務短收四百七十五億元。對此,高鐵公司已配合將營收獲利年度由之前的二00六年開始,調整為二00七年開始,并延后股票上巿時間,內部報酬率也將調降一個百分點。

  高鐵工程進度大幅落后,引發(fā)臺灣高K和機電系統承包商臺灣新干線株式會社(TSC)間的爭執(zhí),甚至傳出新干線株式會社不愿配合趕工。面對強大的通車壓力,殷琪強調,新的通車時程,是董事會根據工程進度、系統測試、營運準備等各項因素綜合分析的結論,高鐵有信心明年十月三十一日達成全線營運的目標。

   

 
編輯:張磊】
 


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