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中國民航首批藏族本科飛行員通過檢查可展翅藍(lán)天

2006年01月24日 09:05


    1月23日,5名藏族本科飛行學(xué)員全部通過飛行教員的航線檢查,獲得空客A319機(jī)型飛行副駕駛執(zhí)照,正式加入機(jī)組展翅藍(lán)天,成為中國民航史上首批藏族本科飛行員。 圖為首批藏族本科飛行員索郎旺久(中)、扎桑(右二)、次仁多吉(右一)、周應(yīng)魁(左二)和石曲(左一)。 作者:易世忠

  中新社成都一月二十三日電(易世忠 楊杰)經(jīng)過嚴(yán)格的理論培訓(xùn)、模擬機(jī)駕駛訓(xùn)練和一百小時(shí)跟機(jī)觀摩實(shí)習(xí),五名平均年齡二十五歲的藏族本科飛行學(xué)員,今天全部通過了飛行教員的航線檢查,獲得了可以駕機(jī)展翅藍(lán)天的“飛行副駕駛”執(zhí)照,成為中國民航史上首批藏族本科飛行員。

  二00一年六月,國航西南分公司面向國內(nèi)高校成批招收藏族民航飛行員。扎桑、索郎旺久、次仁多吉、石曲和周應(yīng)魁等五名在校大學(xué)生從三百多名面試者中脫穎而出。當(dāng)年九月,他們進(jìn)入了中國民航廣漢飛行學(xué)院,攻讀運(yùn)輸機(jī)駕駛專業(yè),在通過民航總局組織的航線英語考核后,于去年一月畢業(yè),加盟國航西南分公司成都飛行部執(zhí)飛高原航線。其間,他們克服語言、飲食兩道“生活關(guān)”,跨越四道“訓(xùn)練關(guān)”,于去年十月以見習(xí)飛行員身份登機(jī),在駕駛艙后座進(jìn)行跟班觀摩實(shí)習(xí)。

  今天,經(jīng)過一百個(gè)小時(shí)跟機(jī)飛行并通過飛行教員航線檢查合格,索郎旺久、次仁多吉等五人獲得了“飛行副駕駛”執(zhí)照,正式“轉(zhuǎn)正”。

  獲得執(zhí)飛資格后,家住拉薩東孜蘇路的次仁多吉非常激動(dòng)。他說,在跟隨拉薩機(jī)組飛行實(shí)習(xí)時(shí)看見家鄉(xiāng)從機(jī)翼下掠過,心中備感親切和自豪;自己的最大心愿就是成為一名機(jī)長,親自駕機(jī)飛回故鄉(xiāng)。

  國航成都飛行部負(fù)責(zé)人對(duì)藏族飛行員的成長充滿信心,認(rèn)為他們與普通飛行員相比,在高原航線氣候、地形適應(yīng)能力及航班旅客親和力方面獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。不過,這批藏族“雛鷹”要成為翱翔雪域的“雄鷹”,仍需繼續(xù)錘煉。(完)

 
編輯:邱觀史】
 


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