中新社昆明三月二十日電　(王林 戴智朋)據(jù)此間瀾滄江海事局透露，近日，中國、緬甸、老撾、泰國四國政府代表在云南邊境外的老撾占巴塞省達(dá)成共識，擬在瀾滄江—湄公河航線上正式開展成品油運(yùn)輸。

　　瀾滄江—湄公河是東南亞最主要的國際河流，素有“黃金水運(yùn)大通道”的美稱。中國自九十年代初瀾滄江—湄公河流域國際區(qū)域開發(fā)合作以來，在國際政治多極化、世界經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域化迅速發(fā)展的推動下，瀾滄江-湄公河流域國際區(qū)域開發(fā)合作已成為亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易及投資的新熱點(diǎn)。

　　事實(shí)上，中國與包括老撾、緬甸、泰國在內(nèi)的東盟國家早就利用瀾滄江—湄公河水運(yùn)開展了旅游觀光以及礦石、水果和日用品的運(yùn)輸。此次達(dá)成協(xié)議開展成品油運(yùn)輸，可望增加一條國外成品油進(jìn)入中國的通道，同時降低成品油運(yùn)輸費(fèi)用，以此進(jìn)一步推動瀾滄江—湄公河次區(qū)域合作。

　　四國代表決定，在今年六月底前，由中國提供完成《上湄公河航道航行圖》，以便統(tǒng)一指導(dǎo)四國航員在上湄公河上的安全航行；同時決定四國統(tǒng)一執(zhí)行共同制定的《上湄公河商船通航收費(fèi)規(guī)則》，以規(guī)范收費(fèi)，切實(shí)避免亂收費(fèi)及重復(fù)收費(fèi)。

　　據(jù)悉，四國近期對上湄公河內(nèi)三處礙航淺灘及一處急流險灘的整治，相關(guān)的前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)開展。(完）