中新網(wǎng)北京3月23日電 二00六全國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽揭幕戰(zhàn)將于明日在上海金山打響。今年的比賽由舉辦了五年的松江移師到金山進(jìn)行，豪門強(qiáng)隊(duì)參與，車隊(duì)暗中軍備競(jìng)爭(zhēng)，預(yù)示著今年的全國(guó)錦標(biāo)賽將向車迷奉獻(xiàn)精彩的極速拉力盛宴。
本次揭幕戰(zhàn)全程436.01公里，含117.36公里的特殊賽道。砂石、柏油、水泥的“三合一”路面既短又窄，車手們形象地將金山賽道比喻為“客廳里騎自行車”。
今年賽事的最大看點(diǎn)，是由貴州咳速停、紅河、佳通、萬(wàn)宇等多支“豪門強(qiáng)隊(duì)”參與的N組錦標(biāo)爭(zhēng)奪。這兩年中汽聯(lián)推出的“外援參賽”政策，更為這場(chǎng)“豪門爭(zhēng)斗”起了推波助瀾的作用。
“西部鐵騎”貴州咳速停，這次上海站請(qǐng)來(lái)了“亞洲飛人”卡龍吉。此君曾獲得過世界拉力錦標(biāo)賽N組冠軍與亞太拉力錦標(biāo)賽年度冠軍，在亞洲、乃致國(guó)際拉力車壇享有“戰(zhàn)神”的美譽(yù)。國(guó)內(nèi)車手方面車隊(duì)除原有車手魏紅杰/宋宏偉外，還重新招回了劉斌/黃煜。車隊(duì)另為卡龍吉配備一輛全新三菱EVO八代。據(jù)悉，新訂購(gòu)的三輛三菱EVO九代戰(zhàn)車，因?yàn)榈截洉r(shí)間有點(diǎn)晚來(lái)不了上海，但貴州百靈集團(tuán)副總兼車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)牛民以肯定口吻告訴記者：下一站，新車肯定會(huì)參戰(zhàn)。
一臺(tái)三菱EVO九代加賽車配件及外援傭金，一年據(jù)說得超一百萬(wàn)。2002年貴州咳速停組建時(shí)全年投入才100萬(wàn)�！岸搅�2004年奪取年度冠軍時(shí)加大到了500萬(wàn)。今年車隊(duì)預(yù)算在700萬(wàn)。新增加這些費(fèi)用主要用在裝備配新、賽手傭金及車隊(duì)技術(shù)力量提升上。沒辦法，車隊(duì)到達(dá)這一高度。你不加大投入，想鞏固現(xiàn)有地位都難�！�
今年貴州咳速停即便有這樣的投入，這一預(yù)算在N組中也仍屬中級(jí)水準(zhǔn)。前年冒出來(lái)的“拉力新貴”、由網(wǎng)絡(luò)游戲起家的萬(wàn)宇老板樊凡投資的萬(wàn)宇車隊(duì)今年一口氣變出了三支車隊(duì)，三名外援中包括了前世界冠軍麥克雷的弟弟阿里斯特·麥克雷。今年在海外還訂購(gòu)了五輛三菱EVO九代戰(zhàn)車，保守估計(jì)車隊(duì)一年投入也得一千萬(wàn)�！�
歷來(lái)大手筆的紅河拉力車隊(duì)，今年出手也很是闊綽，除了購(gòu)置新戰(zhàn)車外，還花重金從芬蘭挖來(lái)一位世錦賽水準(zhǔn)的車手。各支車隊(duì)暗中進(jìn)行的這番“軍備競(jìng)賽”，預(yù)示著2006年全國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽會(huì)有好戲可看。(王歡)
