頻 道: 首 頁|新 聞|國 際|財 經(jīng)|體 育|娛 樂|港 澳|臺 灣|華 人|留 學(xué) 生| 科 教| 時 尚| 汽 車
房 產(chǎn)|圖 片|圖 片 庫|圖 片 網(wǎng)|華 文 教 育|視 頻|商 城|供 稿|產(chǎn) 經(jīng) 資 訊|廣 告|演 出
■ 本頁位置:滾動新聞
關(guān)鍵詞1: 關(guān)鍵詞2: 標(biāo)題: 更多搜索
【放大字體】  【縮小字體】
為避免兄弟鬩墻 吉利、華普重新劃分市場區(qū)間

2006年04月03日 09:42

  中新網(wǎng)4月3日電  據(jù)第一財經(jīng)日報報道,3月28日,上海華普舉行海迅AB上市儀式,華普汽車董事長徐剛其間表示,吉利和華普目前正在尋找一種新的市場區(qū)分:即吉利將主要面向講究經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的消費(fèi)者,而華普則主要面向追求運(yùn)動、時尚的消費(fèi)者。

  按照吉利集團(tuán)此前對吉利和華普兩大品牌的區(qū)分,吉利品牌將主攻普及型轎車市場,而華普主攻中高檔產(chǎn)品市場。2005年,吉利汽車推出自由艦,進(jìn)入了此前曾經(jīng)劃分給上海華普的市場區(qū)間。3月31日,吉利汽車已經(jīng)推出一款尺寸比它更大,排量比它更高的車型——吉利金剛。而本月,吉利目前檔次最高的車型FC-1也將駛下生產(chǎn)線。據(jù)悉,F(xiàn)C-1無論是尺寸還是排量都已經(jīng)屬于B級車,是目前吉利產(chǎn)品體系中檔次最高的車型。

  這些車型的推出,意味著吉利和華普之間成為直接的競爭對手。對此,徐剛向解釋說,市場經(jīng)驗(yàn)證明,吉利和華普目前正在尋找一種新的市場區(qū)分:即吉利將主要面向講究經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的消費(fèi)者,而華普則主要面向追求運(yùn)動、時尚的消費(fèi)者。

  徐剛表示,上海華普目前已經(jīng)在這一方面作了不少的努力。3月8日,上海華普海炫上市,在國內(nèi)首次推出了“女性車”的概念,而此次上海華普推出海迅AB又特別強(qiáng)調(diào)其中的運(yùn)動感。(胡旭輝)

 
編輯:郜威偉】
 


  打印稿件
 
關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。法律顧問:大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率
[京ICP備05004340號]