中新網(wǎng)4月12日電 美國當(dāng)?shù)貢r間11日上午，中美第17屆商貿(mào)聯(lián)席委員會在美國商務(wù)部召開。美方代表團(tuán)則由商務(wù)部長古鐵雷斯、貿(mào)易代表波特曼和農(nóng)業(yè)部長約翰斯率領(lǐng)。
根據(jù)美方公布的消息，雙方將討論知識產(chǎn)權(quán)、中國的產(chǎn)業(yè)保護(hù)、對美國農(nóng)產(chǎn)品和服務(wù)業(yè)的市場準(zhǔn)入以及確保美國公司在華進(jìn)出口和分銷等問題。
今天出版的《第一財經(jīng)日報》報道稱，知情人士透露，中美雙方將于北京時間今日上午6時許(當(dāng)?shù)貢r間11日下午5時)，在華盛頓落實波音和摩托羅拉訂單事宜，其中波音80架飛機(jī)的目錄價格為52億美元，摩托羅拉通訊設(shè)備的總值則為5.6億美元。波音是美國最大的出口企業(yè)。
去年11月20日，中國航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司與波音方面簽下了購買150架新一代737飛機(jī)的框架協(xié)議，其中的70架(目錄價格為40億美元)已于去年12月和今年1月變成了確認(rèn)訂單。
余下的80架飛機(jī)將于今天落實。若交易順利，將是波音迄今為止在中國完成的最大一筆交易。
國內(nèi)一家航空公司的新聞發(fā)言人稱，按照一般的流程，中美雙方簽訂框架協(xié)議后，中國的民航部門再將訂單數(shù)量分配給各航空公司，航空公司交定金給波音，最終變?yōu)榇_認(rèn)訂單。
波音中國有限公司主管傳播事務(wù)的副總裁劉江昨日告訴《第一財經(jīng)日報》，波音一貫的做法是讓客戶宣布訂單。
東方航空(600115.SH，0670.HK)10日與波音簽訂了16架新一代737飛機(jī)的購買協(xié)議，將意向訂單變成了確認(rèn)訂單。東航董秘室副主任呂少君昨日表示，這16架飛機(jī)正是80架飛機(jī)中的一部分。
據(jù)悉，目前波音737系列客機(jī)占中國客機(jī)總數(shù)的41%。 波音表示，波音從中國的采購大大高于業(yè)內(nèi)其他任何公司。從1980年至今，波音已從中國采購超過5.5億美元的航空硬件，與中國的供應(yīng)商簽訂了價值16億美元的有效合同�！叭蛴�3900架波音飛機(jī)的組件在中國生產(chǎn)。”(黃海)
