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新聞背景:中國(guó)“梟龍”戰(zhàn)機(jī)研制試飛歷程揭密

2006年04月28日 14:51


    四月二十八日,中國(guó)自行研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“梟龍”全狀態(tài)飛機(jī)零四架戰(zhàn)機(jī)騰空而起,在成都進(jìn)行首次飛行并獲得圓滿成功。“梟龍”全狀態(tài)飛機(jī)的成功首飛,為該飛機(jī)的批量生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),是中國(guó)先進(jìn)航空武器裝備研制取得的又一重大成果,標(biāo)志著中國(guó)航空工業(yè)實(shí)現(xiàn)新一代先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)的新跨越。作者:孫自法

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  中新社成都四月二十八日電 (記者 孫自法)中國(guó)全狀態(tài)的“梟龍”零四架戰(zhàn)機(jī)二十八日在此間成功首飛,其研制單位向媒體提供該戰(zhàn)機(jī)研制簡(jiǎn)要?dú)v程如下:

  ——一九九八年,中國(guó)和巴基斯坦兩國(guó)政府簽署合作發(fā)展超七飛機(jī)的原則協(xié)議。

  ——一九九九年,中巴簽署合作研制超七飛機(jī)的機(jī)體合同。

  ——二○○一年,中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司明確超七飛機(jī)零一架航電系統(tǒng)采用“簡(jiǎn)化方案”,先開發(fā)飛機(jī)平臺(tái)。

  ——二○○一年九月,凍結(jié)“梟龍”零一/零三架技術(shù)狀態(tài),進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。

  ——二○○二年十月,“梟龍”戰(zhàn)機(jī)完成詳細(xì)設(shè)計(jì)發(fā)圖,組建八大試驗(yàn)臺(tái),開始相關(guān)試驗(yàn)。

  ——二○○三年八月,“梟龍”零一架原型機(jī)首飛成功。

  ——二○○四年四月,“梟龍”零三架原型機(jī)成功首飛。

  ——二○○四年六月,中巴簽訂“梟龍”戰(zhàn)機(jī)全狀態(tài)航電開發(fā)及技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同。

  ——二○○四年七月,超七飛機(jī)被正式重新命名為“梟龍/FC-1”飛機(jī),巴方稱其為“JF-17雷電戰(zhàn)斗機(jī)”。

  ——二○○五年一月,“梟龍”戰(zhàn)機(jī)完成零四架結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì)發(fā)圖,同年三月完成系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)發(fā)圖。

  ——二○○五年十一月,“梟龍”戰(zhàn)機(jī)零四架進(jìn)入總裝。

  ——二○○六年四月上旬,“梟龍”戰(zhàn)機(jī)完整航電系統(tǒng)完成研制并交付裝機(jī)。

  ——二○○六年四月二十八日,全狀態(tài)的“梟龍”零四架戰(zhàn)機(jī)首飛成功。(完)

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