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三峽庫區(qū)156米蓄水航道維護(hù)方案14日正式啟動(dòng)

2006年06月14日 17:11

    三峽庫區(qū)啟動(dòng)了培肥移土工程,庫區(qū)三期淹沒的優(yōu)質(zhì)耕園土壤,人工剝離20公分,轉(zhuǎn)移到175米水位線上,拋散到距庫岸5公里范圍內(nèi)的瘠薄田地中。培肥移土工程總投資約為10.56億元,移土量近4000萬立方米。一期工程完成139至156米的沃土移民,三期蓄水前的9月20日完成。二期工程將在一期移土的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上從2007年開始實(shí)施。 中新社發(fā) 韓玉洪 攝

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  中新網(wǎng)武漢6月14日電 (徐金波 寧曉東)長江航道局今日正式啟動(dòng)了三峽庫區(qū)156米蓄水航道維護(hù)工作方案,有關(guān)航標(biāo)等航道設(shè)施的搬遷建設(shè)工作隨即將全面展開。

  早在2005年10月,長江航道局著手研究三峽水庫156米蓄水對長江航道維護(hù)工作影響,先后組織重慶、宜昌、武漢等區(qū)域航道局和科研單位對庫區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場踏勘,并通過模型試驗(yàn)等方式,對蓄水期壩下河段各重點(diǎn)淺水道變化形勢進(jìn)行分析研究,編制了156米蓄水航道維護(hù)工作專題研究報(bào)告。該報(bào)告于今年5月27日通過了專家審查。

  根據(jù)長江航道局制定的156米蓄水航道維護(hù)工作方案,在156米蓄水期及運(yùn)行期,重慶銅鑼?shí){至三峽大壩段共配布航標(biāo)1569 座。按照遷建方案,航道部門將拆除庫區(qū)現(xiàn)有的600座桿型岸標(biāo),遷建458座桿型岸標(biāo),在忠縣至大壩段增加浮標(biāo)141座,對256座浮標(biāo)重新拋設(shè),移泊44處航道躉船,21座航道指路牌將一次性遷移到180米高程處。同時(shí)還修筑簡易便道336處,石梯62處,鐵梯42處。其中岸標(biāo)、綜合指路牌的遷建工作將于7月底前全部完成,其他建設(shè)工程將在蓄水前完成。

  156米蓄水期間,壩下中游河段的下泄流量將大幅減少,可能造成局部河床沖刷不及、影響船舶航行的問題。為確保中游航道安全暢通,長江航道部門將在蓄水前對部分重點(diǎn)河段實(shí)施航道測量,蓄水期間將根據(jù)水位變化及時(shí)調(diào)整航標(biāo),預(yù)計(jì)航標(biāo)調(diào)整量約為1300余座次,同時(shí)需臨時(shí)增設(shè)約100座航標(biāo)。

  為及時(shí)疏浚淺區(qū)航道,長江航道局安排了3艘挖泥船在蓄水期駐守太平口、藕池口、窯監(jiān)等水道,預(yù)計(jì)將要施工20天,疏浚工作量約為20-26萬方。

  航道部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,蓄水期間,長江航道局將及時(shí)發(fā)布航道信息,加強(qiáng)與三峽總公司、海事等部門的溝通聯(lián)系,適時(shí)進(jìn)行航道維護(hù),確保航行船舶安全暢通的度過蓄水期。(完)

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