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臺灣最長公路隧道通車 長度位列全世界第五(圖)

2006年06月16日 22:28

    六月十六日,經(jīng)過長達十四年十一個月施工,總長十二點九公里的全臺最長的公路隧道雪山隧道正式通車。 中新社發(fā) 曾嘉 攝

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  中新社臺北六月十六日電 題:全臺最長公路隧道通車

               中新社記者 曾嘉 黃少華

  經(jīng)過長達十四年又十一個月的施工,總長度十二點九公里的全臺灣最長的公路隧道——雪山隧道今天通車,臺北至宜蘭的車程大為縮短,對臺灣東部未來開發(fā)起到重要作用。

  這條隧道為北宜高速公路的重點路段。北宜高從臺北的南港到宜蘭蘇澳全線五十五公里,總工程經(jīng)費新臺幣九百零六億元,配合工程完成進度分段通車。最早完工的南港石碇段于二〇〇〇年一月通車,石碇坪林段二○○五年三月,頭城蘇澳段今年一月通車,工程最浩大的雪山隧道今天通車后,正式宣告北宜高全線貫通。

  計程車司機告訴記者,原本臺北至宜蘭間的主要聯(lián)絡道路為北宜公路,由新店行駛至宜蘭蘇澳間需要將近三個小時左右,如今在北宜高速公路全線貫通后,由臺北的南港交流道至蘇澳,在不堵車情況下約一個小時可到達號稱臺北后花園的宜蘭。

  經(jīng)過上午舉行通車儀式,下午一時隧道正式對普通車輛開放。許多迫不及待體驗這一工程的民眾,提早在入口處排隊,使得開放通車第一小時,臺北往宜蘭隧道口外堵車長達一公里。

  記者看到,可能是想要仔細欣賞這座隧道,駕駛人車開得特別慢,平均進入隧道時速只有二十公里,進隧道后才慢慢提速。

  雪山隧道通車初期僅開放小型車通行,為維持長隧道行車安全,隧道內最高速限為時速七十公里,最低速限五十公里,前后車距離五十米。司機表示,以往超過限速十公里才被罰,這里則是超過一公里就要罰三千元新臺幣,而且違規(guī)者將會連續(xù)處罰,駕駛員要格外小心。

  北宜高又被命名為“蔣渭水紀念公路”,以紀念這位出生在宜蘭的臺灣民主先驅。對于因通車而發(fā)展?jié)摿o限的宜蘭縣,縣府、民間團體舉辦了系列慶;顒,從餐飲、住宿、休閑農(nóng)業(yè)體驗等各行各業(yè)都推出為期一周的觀光大優(yōu)惠;全縣十一家廟宇也在這一周里,每天會定時鐘鼓齊鳴,并提供平安粥,祈求蒼生平安。

  北宜高速公路的全線通車,通車時程比最早預估的一九九八年晚了八年,整個工期拉長到近十五年。施工單位說,這是因為雪山隧道的地質極度惡劣,工程艱難,包括六處斷層、九十八處剪裂帶、三十六處地下涌泉。

  這項工程被認為是全世界第五長的公路隧道,同時也被《大英百科全書》列為世界知名的艱困工程,而二十八次的工程災難,也造成二十五名中外勞工及工程人員殉職。

  為了紀念這些在北宜高工程中犧牲的人員,臺灣“交通部”在雪山隧道前的石碇服務區(qū)內豎立“工殤紀念碑”,以示追悼。各種艱困和故事也都紀錄在雪山隧道資料館的文物內,即日起公開展出。

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