中新社南京十一月二十八日電(記者王國安)繼今年九月成立南京國有資產管理(集團)公司之后，南京市城市建設投資控股(集團)有限責任公司、南京市交通建設投資控股(集團)有限責任公司今天又同時宣告成立。三大國有資產運作大型平臺的建立，意味著南京投融資體制改革正向縱深發(fā)展。

　　改革開放以來，為改善投資環(huán)境，提升城市形象，滿足人民群眾日益增長的物質文化需求，南京市一直把城市及其交通建設作為投資的重點之一。近年來，雖然城市及交通基礎設施單一由政府投資的體制發(fā)生了重大變化，但建設投資還沒有真正納入規(guī)范化、市場化的軌道，以政府為主控制投資活動全過程的計劃型體制并未得到根本轉變，政府投資的資產沒有實現(xiàn)良性運轉。為此，進一步深化投融資體制改革，搭建國有資產運作平臺，成為該市突破投資“瓶頸”、加大城市建設投入的一項勢在必行的措施。

　　據(jù)了解，新成立的南京市城市建設投資控股(集團)有限責任公司授權經營的范圍主要包括該市建委、市政公用、房產、園林、環(huán)衛(wèi)等部門所屬企業(yè)的國有資產以及經營性基礎設施，總資產規(guī)模約為一百四十三億元人民幣；南京市交通建設投資控股(集團)有限責任公司以南京長江第二大橋、地鐵以及該市可通過收取車輛通行費還貸的路橋、隧道等交通基礎設施為經營資源，目前總資產近二百億元。

　　南京市常務副市長蔣宏坤在兩集團公司成立大會上表示，這兩大投資控股集團公司的成立，標志著南京“經營城市”又邁出重要一步，通過整合資源，企業(yè)化運作，實現(xiàn)國有資產的保值增值，同時把國有資產形態(tài)轉變?yōu)橘Y本形態(tài)，形成南京多元化的投融資格局。