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推廣目錄推車企股大漲 德日系多在第二批出現(xiàn)

2010年07月05日 10:32 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  “節(jié)能車”的面紗終于得以揭開(kāi)。6月30日,國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部公告了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄。

  三年要賣400萬(wàn)輛節(jié)能車

  由于節(jié)能汽車補(bǔ)貼只有3000元/輛,遠(yuǎn)遜于新能源車的補(bǔ)貼5萬(wàn)~6萬(wàn)元/輛,業(yè)內(nèi)一度認(rèn)為此舉象征意義大于實(shí)際意義,對(duì)節(jié)能汽車的銷售推動(dòng)作用不大。不過(guò),有關(guān)部門對(duì)補(bǔ)貼的拉動(dòng)作用顯然寄予厚望。

  國(guó)家發(fā)改委預(yù)計(jì),到2012年,財(cái)政補(bǔ)貼推廣節(jié)能汽車400萬(wàn)輛以上,實(shí)現(xiàn)年節(jié)油7.5億升、減排二氧化碳330萬(wàn)噸,推動(dòng)節(jié)能汽車消費(fèi)4000億元以上。

  400萬(wàn)輛平攤下來(lái)就意味著未來(lái)3年平均每年都將銷售130多萬(wàn)輛的節(jié)能汽車,約占中國(guó)當(dāng)前年乘用車銷量的15%~20%。

  此外,財(cái)政補(bǔ)貼還將推廣到高效節(jié)能電機(jī)。國(guó)家發(fā)改委預(yù)計(jì),此項(xiàng)補(bǔ)貼有望在1~2年內(nèi)使中國(guó)高效電機(jī)市場(chǎng)份額由不足5%提高到30%以上,實(shí)現(xiàn)年節(jié)電約35億千瓦時(shí)。

  知名汽車分析師賈新光表示,3000元補(bǔ)助加上減征2.5%的購(gòu)置稅,優(yōu)惠幅度接近2009年減半征收的力度,應(yīng)該對(duì)市場(chǎng)有明顯的推動(dòng)作用。江淮汽車高層也表示,對(duì)于售價(jià)5.28萬(wàn)~6.38萬(wàn)元的同悅車而言,3000元的補(bǔ)貼將大大提振其銷量。而列入此次目錄的還有比亞迪F0、雪佛蘭樂(lè)馳賽歐等4、5萬(wàn)元級(jí)別的車型,3000元對(duì)銷售的拉動(dòng)作用會(huì)更大。

  事實(shí)上,實(shí)行對(duì)小排量汽車減半征收購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策(也就相當(dāng)于優(yōu)惠5000元左右),占乘用車銷量70%的1.6升以下排量的乘用車銷量增長(zhǎng)了70%,這個(gè)優(yōu)惠政策在今年改為按7.5%征收購(gòu)置稅,雖然政策力度有所減弱,但今年1~5月,1.6升以下排量的乘用車增長(zhǎng)率仍為60%,在各個(gè)排量中增長(zhǎng)幅度還是很高的。

  德日系車型或多在第二批出現(xiàn)

  首批公布的目錄中,按不同車系來(lái)分,自主品牌企業(yè)受益車型種類最多,在全部71款車型中占有26個(gè)席位,占比36.6%。入圍企業(yè)有江淮、長(zhǎng)安、奇瑞、比亞迪、長(zhǎng)城、華晨、吉利7家,國(guó)內(nèi)數(shù)得上的自主品牌都位列其中,政策扶持意圖相當(dāng)明顯。但如果從單一品牌而言,最大的受益者當(dāng)屬是美系車的通用了,它共有18款車進(jìn)入目錄。

  此前,油耗成績(jī)并不佳的韓系車位列“受益車型”第三位,有12款車在列。產(chǎn)品來(lái)自北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞。日系車有8款車入圍,涉及長(zhǎng)安鈴木、廣汽本田。德系車只有上海大眾一家企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)入首批目錄,共有7款車。

  中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)顯示,今年前五個(gè)月,日系、德系分別占我國(guó)乘用車銷售總量的19.33%、12.83%,是僅次于自主品牌的第二、第三大車系,在中國(guó)年銷量在300萬(wàn)輛左右。在大家的心目中,節(jié)油是日系車慣有的優(yōu)勢(shì)。德系車近來(lái)在大眾大力推廣“TSI+DSG”的背景中,節(jié)油形象大為改觀。在“節(jié)能車”首批目錄中,名額最少,確實(shí)讓人費(fèi)解。

  “其實(shí),我們有很多車型進(jìn)入‘節(jié)能車’行列,可能是因?yàn)樘峤槐容^遲,因此沒(méi)能上第一批目錄!睎|風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)人士表示,“第二批應(yīng)該可以看到!

  據(jù)悉,三部委將根據(jù)節(jié)能汽車推廣資格申請(qǐng)情況,再次組織審查,并適時(shí)發(fā)布“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車第二批推廣目錄,業(yè)界預(yù)計(jì),這一時(shí)間在半個(gè)月之內(nèi),屆時(shí)才能看見(jiàn)日系車和德系車在其中的分量了。

  四家上市公司直接受益

  按受益程度而言,最有說(shuō)服力當(dāng)屬是資本市場(chǎng)了。推廣目錄顯示,滬深兩市受影響的上市公司包括:江淮汽車(600418.sh)、長(zhǎng)安汽車(000625.sh)、悅達(dá)投資(600805.sh)、上海汽車(600104.sh)。其中,江淮汽車共有8個(gè)車型入選,長(zhǎng)安汽車共有6款,上海汽車旗下合資品牌共有25款、東風(fēng)悅達(dá)起亞6款車入選。

  在目錄公布后的7月1日上午,上證指數(shù)下跌了1.55點(diǎn),但上述四大公司應(yīng)聲上漲,其中受益最大的上海汽車上漲了2.28%,江淮汽車也上漲了2.27%,受益稍小的長(zhǎng)安汽車和悅達(dá)投資漲幅較小。(王燦彬)

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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