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一汽召開(kāi)內(nèi)部籌劃會(huì) 整體上市或已倒計(jì)時(shí)

2010年07月06日 09:30 來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  在經(jīng)歷了多次波折之后,一汽集團(tuán)整體上市終于進(jìn)入了實(shí)際操作階段!睹咳战(jīng)濟(jì)新聞》記者日前獨(dú)家獲悉,一汽集團(tuán)召集上市工作組成員及旗下上市公司有關(guān)負(fù)責(zé)人于6月28日上午召開(kāi)上市工作會(huì)議,討論整體上市的有關(guān)方案及具體事宜。

  分析人士指出,一汽一旦整體上市成功,募集資金將至少數(shù)百億,這將給一汽集團(tuán)的跨越式發(fā)展和自主品牌規(guī)劃提供重要的資金支持。

  整體上市“基本沒(méi)障礙”

  自從一汽前任總經(jīng)理竺延風(fēng)在2007年全國(guó)兩會(huì)上透露一汽將整體上市以來(lái),相關(guān)傳聞一直沒(méi)有停止過(guò)。

  去年9月,針對(duì)媒體的相關(guān)報(bào)道,一汽集團(tuán)旗下四家上市公司三家停牌,對(duì)整體上市的傳聞進(jìn)行澄清,并表示三個(gè)月內(nèi)不會(huì)有相關(guān)的上市方案出臺(tái)。如今近一年過(guò)去,一汽的整體上市計(jì)劃終于有了眉目。

  一汽集團(tuán)于上月28日召開(kāi)的上市工作會(huì)議,召集了上市工作組成員以及旗下上市公司相關(guān)負(fù)責(zé)人,會(huì)議對(duì)一汽集團(tuán)的整體上市方案及上市規(guī)劃進(jìn)行了細(xì)致的討論和工作安排。

  據(jù)一位參加了本次會(huì)議的人士透露,一汽整體上市基本已經(jīng)沒(méi)什么障礙了,目前只是在等待合適的時(shí)機(jī),但是具體會(huì)議的內(nèi)容和上市規(guī)劃目前仍然處于保密階段。

  該人士表示,本次一汽集團(tuán)召開(kāi)的上市工作會(huì)議非常重要,意味著一汽整體上市在醞釀三年多之后,進(jìn)入了最后的沖刺階段。

  富奧汽車(chē)零部件股份有限公司一位高層在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,當(dāng)年一汽富奧的資產(chǎn)重組正是一汽集團(tuán)為了整體上市剝離不良資產(chǎn)的成功實(shí)踐。目前盡管股市低迷,但在汽車(chē)消費(fèi)向好以及廣汽等多家汽車(chē)企業(yè)整體上市在即的大環(huán)境下,一汽當(dāng)前推動(dòng)整體上市選對(duì)了時(shí)機(jī)。

  “整體上市可以為上市公司帶來(lái)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)和估值溢價(jià)的雙重好處,股價(jià)也將得到市場(chǎng)的充分發(fā)現(xiàn)和挖掘!碧旄黄谪浛偨(jīng)理助理李由對(duì)記者表示,當(dāng)年上海汽車(chē)通過(guò)向大股東定向增發(fā)收購(gòu)其持有的16家整車(chē)生產(chǎn)、研發(fā)及銷(xiāo)售企業(yè)資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)整體上市,可以作為一汽整體上市的目標(biāo)范例。

  上市方案仍迷霧重重

  此前有媒體報(bào)道稱(chēng),一汽集團(tuán)已經(jīng)成立整體上市工作組,并已經(jīng)分別進(jìn)駐旗下四家上市公司,在證券公司、會(huì)計(jì)師事務(wù)所和法律事務(wù)所的配合下低調(diào)地進(jìn)行著上市前的整合和準(zhǔn)備工作。但一汽整體上市的操作方案,目前依然是一汽集團(tuán)的頭號(hào)機(jī)密。

  較為普遍的說(shuō)法是,一汽將借殼一汽轎車(chē)實(shí)現(xiàn)整體上市,A股先行,同時(shí)不排除登陸H股的可能。但一汽轎車(chē)證券部李清林此前接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示相關(guān)情況不方便透露,一汽集團(tuán)規(guī)劃部、宣傳部有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此也沒(méi)有發(fā)表評(píng)論。

  公開(kāi)資料顯示,一汽現(xiàn)有職能部門(mén)18個(gè),全資子公司28個(gè)、控股子公司18個(gè)。其中上市公司4個(gè),分別是一汽轎車(chē)、一汽富維、一汽夏利和啟明信息,現(xiàn)有員工13.2萬(wàn)人,資產(chǎn)總額1340億元。

  新華財(cái)經(jīng)前主編耿必儒此前在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)認(rèn)為,一汽整體上市必然要涉及到對(duì)旗下公司的股份收購(gòu)和公司間換購(gòu)等工作,合資公司作為一汽的優(yōu)良資產(chǎn),肯定要納入整體上市資產(chǎn)當(dāng)中。雖然外方合作伙伴對(duì)整體上市可能也比較感興趣,但相關(guān)的溝通工作會(huì)面臨一些困難。

  分析人士指出,一汽要整體上市,旗下上市公司及合資公司的資產(chǎn)整合的確是一項(xiàng)紛繁復(fù)雜的工作,必須拿出真正符合各方利益的具體方案來(lái)。

  “此前國(guó)內(nèi)汽車(chē)集團(tuán)整體上市成功的案例表明,整合合資公司資產(chǎn)以及與地方政府協(xié)調(diào)等問(wèn)題都不是主要障礙!币晃徊辉妇呙淖C券分析師認(rèn)為,目前一汽主要是要做好跟國(guó)資委的協(xié)調(diào)工作。一汽整體上市,對(duì)于國(guó)資委來(lái)說(shuō)可以更好監(jiān)控一汽的運(yùn)營(yíng)狀況,對(duì)于一汽來(lái)說(shuō),可以提高公司經(jīng)營(yíng)管理及可持續(xù)發(fā)展,這是雙贏的事情。(陳喆)

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【編輯:陳鑫】
 
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