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老牌越野好手 體驗(yàn)新Jeep大切諾基(圖)(7)

2010年07月22日 15:30 來(lái)源:愛卡汽車網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  全新大切理論上是第四代大切諾基,從這個(gè)車型誕生以來(lái),已經(jīng)累計(jì)銷售了430多萬(wàn)臺(tái),憑借全面的各項(xiàng)性能獲得了100多個(gè)國(guó)家用戶的認(rèn)可。新大切將在今年年底或明年年初引入國(guó)內(nèi),以Jeep的以往風(fēng)格來(lái)看,裝備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型應(yīng)該會(huì)被一同引入。至于我們也頗為關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題,目前還沒(méi)有半點(diǎn)消息?紤]到新大切近似于途銳的駕駛感受、精致豪華的外觀內(nèi)飾和那些“聰明”的電子配置,我們建議大家還是把預(yù)算放寬裕些比較好。

  還記得在上個(gè)世紀(jì)90年代,我們一提到“吉普車”第一反應(yīng)就是切諾基,無(wú)論從用戶口碑還是市場(chǎng)普及率,大切諾基在中國(guó)絕對(duì)擁有極強(qiáng)的群眾基礎(chǔ)。相信隨著全新車型的引進(jìn),大切將會(huì)重新向國(guó)內(nèi)高端SUV市場(chǎng)的頭把交椅發(fā)起沖鋒。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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