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10萬-20萬成最熱門購車區(qū)間 4款高性價比車推薦 (5)

2010年07月23日 12:56 來源:汽車點(diǎn)評網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
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  廣汽本田雅閣:最低優(yōu)惠1.2萬

  指導(dǎo)價格:18.18萬-33.98萬

  提到中型車大部分人都能想到雅閣,這款本田旗下的車型一直被作為一款標(biāo)桿中型車存在,并且長期位于中型車銷量的前三甲。這跟其比較適中的價格以及綜合素質(zhì)決定的,也就是綜合性價比。雖然在之前本田有過官方漲價現(xiàn)象,好在目前雅閣的優(yōu)惠很大,兩款2.0L車型經(jīng)過上萬元的優(yōu)惠都在20萬以內(nèi),因此性價比很高。

  第八代雅閣的外形設(shè)計(jì)借鑒了北美市場的設(shè)計(jì)風(fēng)格,外型渾厚而硬朗。向后延伸的前大燈帶著無畏的眼神直視前方,而五邊形的鍍鉻中網(wǎng)、簡潔的隔柵設(shè)計(jì)則著重突出了那枚代表家族的車標(biāo)。整體很符合公商務(wù)用車的需求,看起來一點(diǎn)也不像不到20萬就能買的車型。

  新雅閣的軸距達(dá)到了2800mm,這樣的車身尺寸能夠保證內(nèi)部的乘坐空間,身高一米七三的乘客坐入車內(nèi),前排能保證頭部有一拳左右的富裕;后排腿部更是能有兩拳以上的活動空間,只是頭部空間表現(xiàn)較前排有所下降,只有三指左右。

  第八代雅閣有2.0L、2.4L與3.5L三個排量車型可供選擇,其中20萬能買到的車型全部搭載了2.0L發(fā)動機(jī),使用了i-VTEC技術(shù),與上一代雅閣發(fā)動機(jī)相同,不過經(jīng)過了重新的調(diào)校,動力上有所增加。

  而在搭配的變速箱方面,除了最低配車型使用的是5擋手動變速箱,第八代雅閣全系均搭配的是5擋自動變速箱,偏重于輕松的駕駛習(xí)慣。

  編輯點(diǎn)評:

  雅閣2.0L車型的動力部分雖然不如外觀表現(xiàn)的那般兇猛,不過油耗性還是不錯的。因?yàn)榫C合實(shí)力的優(yōu)勢它長期位于中型車銷量的前茅,但是由于前段時間的官方漲價現(xiàn)象再加上目前越來越多的新軍殺入,雅閣的標(biāo)桿地位稍稍有些動搖。不過目前又開始了大幅的優(yōu)惠活動,感興趣的朋友不妨近期考慮入手。(張丹)

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【編輯:趙婕】
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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