數(shù)據(jù)顯示：節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼拉動(dòng)一成銷(xiāo)量

　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，第一批節(jié)能目錄中涉及１６家生產(chǎn)企業(yè)的７１款節(jié)能汽車(chē)產(chǎn)品７月份銷(xiāo)量為５７３５３輛，較６月份增長(zhǎng)１１．７５％，政策拉動(dòng)效果顯著。而未進(jìn)入補(bǔ)貼范圍的廠商為了提高競(jìng)爭(zhēng)力紛紛自掏腰包進(jìn)行補(bǔ)貼，帶動(dòng)１．６Ｌ及以下轎車(chē)銷(xiāo)量占比有所上升。這樣小排量汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，轎車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)也更加合理化。

　�。保�６Ｌ及以下小排量汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)對(duì)國(guó)家節(jié)能減排政策而言意義重大，同時(shí)小排量車(chē)型在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)中占有較大比重，一旦這類(lèi)車(chē)型的國(guó)家補(bǔ)貼政策的帶動(dòng)下熱銷(xiāo)，就將給低迷中的車(chē)市帶來(lái)新的活力。根據(jù)中汽協(xié)最新公布的數(shù)據(jù)，７月１．６升及以下排量乘用車(chē)占乘用車(chē)總量的比例為６５．３８％，雖然較此前有所消化，但仍占據(jù)了過(guò)半的比重。

　　另?yè)?jù)悉，按照每輛車(chē)３０００元的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家財(cái)政７月份為購(gòu)車(chē)者提供了１．７２億元補(bǔ)貼。按目前公布的節(jié)能汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)看，約有８％的在售乘用車(chē)可以享受補(bǔ)貼。而今年我國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)售總量可望達(dá)到１２００萬(wàn)輛，在不享受補(bǔ)貼的情況下，節(jié)能汽車(chē)的份額按８％的比例計(jì)算，也可達(dá)到９６萬(wàn)輛。在享受補(bǔ)貼后，節(jié)能車(chē)的市場(chǎng)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于８％。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，從今年６月份到年底，節(jié)能汽車(chē)的銷(xiāo)量至少能達(dá)到７０萬(wàn)輛，國(guó)家為此支付的補(bǔ)貼總額將達(dá)到２１億元。（吳莉）