美國(guó)通用汽車(chē)公司于6月1日(美國(guó)時(shí)間)在美國(guó)本土向美國(guó)破產(chǎn)法院提交書(shū)面申請(qǐng)。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心首席專家黃永和1日晚接受新華社記者采訪時(shí)指出，通用汽車(chē)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)并不意味著公司倒閉，而是一個(gè)重組程序。這一破產(chǎn)保護(hù)并不涉及子公司，通用(中國(guó))公司及在華合資企業(yè)在中國(guó)的業(yè)務(wù)會(huì)繼續(xù)照常進(jìn)行。

　　黃永和對(duì)記者說(shuō)，根據(jù)對(duì)《美國(guó)聯(lián)邦破產(chǎn)法》第11章的權(quán)威解釋，首先，破產(chǎn)保護(hù)并不意味著對(duì)公司進(jìn)行清算，停止一切商業(yè)運(yùn)營(yíng)，也不意味著公司倒閉。而是一個(gè)重組程序，幫助公司走出債務(wù)危機(jī)，爭(zhēng)取再度盈利。

　　其次，母公司申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)不涉及麾下各個(gè)子公司和其他任何子公司，所有子公司可利用自有資金繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。

　　第三，根據(jù)這個(gè)法律程序，企業(yè)能夠保持對(duì)自身的控制，繼續(xù)經(jīng)營(yíng)日常業(yè)務(wù)(包括制造、銷(xiāo)售、采購(gòu)等)的同時(shí)解決其財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)運(yùn)作方面的問(wèn)題。公司的股票和債券也在市場(chǎng)繼續(xù)交易。

　　四是申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)后，美國(guó)司法部下屬的專門(mén)負(fù)責(zé)破產(chǎn)事務(wù)的“美國(guó)托管財(cái)產(chǎn)委員會(huì)”將指定一個(gè)或多個(gè)委員會(huì)，代表債權(quán)人和股東利益，與破產(chǎn)公司制定重組方案。

　　黃永和說(shuō)，許多美國(guó)公司在破產(chǎn)重組后都取得了巨大的成功。因此破產(chǎn)重組被認(rèn)為對(duì)困境中的公司是一項(xiàng)行之有效的策略。

　　通用汽車(chē)在中國(guó)的合資伙伴上海汽車(chē)1日晚發(fā)表聲明指出，上海汽車(chē)與通用汽車(chē)共同設(shè)立的合資企業(yè)資產(chǎn)狀況健康，運(yùn)營(yíng)情況良好。本次在美國(guó)進(jìn)行的通用汽車(chē)重建程序?qū)�這些合資企業(yè)不會(huì)構(gòu)成實(shí)質(zhì)性影響。根據(jù)重建方案，原通用汽車(chē)在華合資企業(yè)的股權(quán)、資產(chǎn)、品牌和技術(shù)都將進(jìn)入新通用汽車(chē)，并繼續(xù)獲得新通用汽車(chē)在全球范圍內(nèi)的支持。

　　聲明說(shuō)，經(jīng)過(guò)多年的本土化發(fā)展，上海通用汽車(chē)、泛亞汽車(chē)技術(shù)中心、上汽通用五菱等合資企業(yè)已經(jīng)具備了可持續(xù)發(fā)展的體系競(jìng)爭(zhēng)能力。作為中國(guó)最大的汽車(chē)企業(yè)，上海汽車(chē)有信心也有實(shí)力堅(jiān)定不移地支持合資企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展，繼續(xù)為廣大用戶提供更優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)。