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    自主品牌發(fā)力 民營(yíng)車企吉利推出首款中高端車
2009年07月29日 09:08 來(lái)源:上海證券報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  自主品牌汽車企業(yè)相繼進(jìn)軍中高端市場(chǎng)。昨日,記者從吉利汽車控股集團(tuán)有限公司獲悉,吉利首款中高端品牌帝豪EC718車系正式下線,這也是吉利汽車針對(duì)全球開(kāi)發(fā)的首款車型。

  昨日,在“帝豪品牌發(fā)布暨EC7系車型下線儀式”上,吉利汽車宣布三廂帝豪EC718和兩廂版帝豪EC-718RV在寧波基地下線,這也是吉利汽車(0175HK)推出的首款B級(jí)車。

  吉利汽車董事長(zhǎng)李書福稱,“帝豪將以比合資品牌、海外品牌更高的性價(jià)比亮相,在全球范圍搶食中高級(jí)車市場(chǎng)份額!

  據(jù)悉,帝豪今年確保銷售6000輛,力爭(zhēng)銷售1萬(wàn)輛;2010年計(jì)劃銷售5萬(wàn)輛。

  昨日,吉利汽車總裁楊健預(yù)計(jì),吉利汽車今年銷量將大幅增長(zhǎng),今年上半年吉利汽車銷量超額25%,銷量同比增長(zhǎng)29%,遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。按照計(jì)劃,下半年銷售應(yīng)為全年銷量的3/5。記者獲悉,吉利汽車已經(jīng)將年銷售目標(biāo)調(diào)至35萬(wàn)輛,遠(yuǎn)高于原定全年銷售25萬(wàn)的目標(biāo)。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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