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    廣汽產(chǎn)業(yè)布局將趨于完整 受邀入浙重組吉奧
2009年08月06日 08:40 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  腰纏萬(wàn)貫的廣汽目前是最受各地政府歡迎的座上賓。近日,浙江吉奧內(nèi)部傳出消息,該公司正與廣汽等企業(yè)洽談重組,廣汽是優(yōu)先對(duì)象,未來(lái)吉奧將進(jìn)入廣汽的版圖。入股吉奧后,廣汽的產(chǎn)業(yè)布局將趨于完整。

  洽談聯(lián)姻

  “浙江廣東兩地的政府做了些促進(jìn)性的工作。”浙江吉奧汽車董事長(zhǎng)助理俞兆洪表示,兩地政府牽線,兩家企業(yè)自己洽談自主決定,共同推動(dòng)合作。

  俞兆洪表示,目前雙方合作的事情還在洽談,具體的合作方式還沒(méi)有最后確定。

  知情人透露,目前廣汽和吉奧各有一個(gè)談判小組在杭州洽談,合作有兩種方案,一是廣汽現(xiàn)金收購(gòu)吉奧在杭州蕭山微車基地的部分股權(quán),二是廣汽現(xiàn)金收購(gòu)整個(gè)吉奧集團(tuán)的部分股權(quán)。目前的談判焦點(diǎn)正是選擇哪個(gè)方案。

  俞兆洪告訴記者,去年下半年,吉奧就開(kāi)始與一些企業(yè)接觸,希望與相關(guān)企業(yè)合作壯大吉奧,其中就包括廣汽。今年年初被列為“四大四小”范圍后,廣汽便成為吉奧優(yōu)先考慮的合作對(duì)象。

  記者了解到,今年年初,浙江發(fā)改委曾邀請(qǐng)廣汽進(jìn)入浙江投資汽車產(chǎn)業(yè),并參觀考察吉奧汽車。浙江和廣東兩地發(fā)改委也曾交流如何促進(jìn)兩地汽車產(chǎn)業(yè)的合作。浙江與廣東同為國(guó)內(nèi)汽車零部件制造重鎮(zhèn),浙江方面一直希望引進(jìn)更多整車項(xiàng)目,特別在杭州,上馬轎車項(xiàng)目成為該市政府的重要任務(wù)。

  吉奧是國(guó)內(nèi)特色汽車企業(yè),此前主要在浙江永康生產(chǎn)供出口的SUV和皮卡,今年5月其杭州蕭山制造基地投產(chǎn),一期產(chǎn)能15萬(wàn)輛,生產(chǎn)“星旺”微面,吉奧也變身為集皮卡、SUV和微面于一身的綜合性車企。此前記者曾得到消息,為了順利聯(lián)姻其他大企業(yè),吉奧對(duì)內(nèi)部進(jìn)行了調(diào)整,成立汽車研究院并在上海設(shè)立國(guó)際總部。從長(zhǎng)安引進(jìn)的王昭培將主持該研究院的研發(fā),前寶馬駐華首席代表董顯銓也加盟吉奧擔(dān)任顧問(wèn)。

  全國(guó)布局

  “確實(shí)有很多企業(yè)與我們探討合作,廣汽集團(tuán)將根據(jù)戰(zhàn)備發(fā)展,選擇合作伙伴,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)做強(qiáng)做大!8月4日上午,廣汽總經(jīng)理曾慶洪在手機(jī)短信中接受了記者采訪。曾慶洪告訴記者,廣汽的商討對(duì)象不止吉奧一家。

  在資金實(shí)力和管理水平上已形成口碑的廣汽目前是各地政府爭(zhēng)相拉攏的VIP。近期,除了浙江方面,貴州、云南、河北等地也紛紛邀請(qǐng)廣汽投資甚至兼并省內(nèi)企業(yè)。一位廣汽內(nèi)部人士告訴記者,廣汽在湖南的合作方式已經(jīng)成為示范性模式。

  今年5月,廣汽斥資10.05億元收購(gòu)長(zhǎng)豐29%的股份,成為長(zhǎng)豐汽車第一大股東,承諾投資100億擴(kuò)大產(chǎn)能;7月初,廣汽又與菲亞特簽署合資協(xié)議,并將項(xiàng)目帶入湖南。投資數(shù)十億,并能帶動(dòng)大量相關(guān)產(chǎn)業(yè)的龐大項(xiàng)目讓其他各地政府垂涎不已。

  記者了解到,目前廣汽正與福建國(guó)資委和福汽集團(tuán)進(jìn)行洽談,有意收購(gòu)福汽在東南汽車中的股份,在福建增加一個(gè)轎車基地,并成為三菱汽車在華的強(qiáng)力合作伙伴。在東北方面,廣汽也尚未放棄入股華晨的洽談。

  如果在東南和吉奧方面的合作均告成功,廣汽將形成華南、中部、華東三大產(chǎn)業(yè)布局。保守估計(jì),到明年廣汽乘用車下線后,三地產(chǎn)能將達(dá)到130萬(wàn)輛以上。5年后,隨著長(zhǎng)豐達(dá)到50萬(wàn)輛產(chǎn)能,吉奧微車二期產(chǎn)能達(dá)產(chǎn),合資企業(yè)擴(kuò)產(chǎn),廣汽的產(chǎn)能將肯定超過(guò)200萬(wàn)輛,成為全國(guó)性的大型車企,并順利進(jìn)入國(guó)家重點(diǎn)支持的“兩到三家200輛以上企業(yè)”行列。 (楊開(kāi)然)

【編輯:陳鑫
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