丁香五月开心婷婷综合,亚洲国产精品综合久久20声音,欧美人与动牲交aⅴ
本頁(yè)位置: 首頁(yè)新聞中心汽車新聞
    從奔馳新S上市看奔馳本地化營(yíng)銷的進(jìn)步
2009年09月07日 09:13 來源:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  上周,奔馳舉辦了一場(chǎng)幾近奢華的上市慶典。儀式主角是新款奔馳S轎車;地點(diǎn)是在天安門旁的太廟;時(shí)間是8月28日晚上18點(diǎn),國(guó)慶閱兵彩排的6小時(shí)前;前來助興的嘉賓有張藝謀、章子怡、劉嘉玲……

  如此興師動(dòng)眾,目的就是要襯托出奔馳S作為頂級(jí)豪華車的地位。況且,中國(guó)已經(jīng)成為奔馳S級(jí)全球最大的市場(chǎng),在今年前7個(gè)月,奔馳S級(jí)在中國(guó)的市場(chǎng)份額從37%上升到41%,更早已是奔馳在中國(guó)最賺錢的產(chǎn)品。

  今年以來奔馳在中國(guó)的整體表現(xiàn)已逐漸逼近了老對(duì)手寶馬。特別是在市場(chǎng)營(yíng)銷、品牌塑造等方面,奔馳聲勢(shì)浩大,節(jié)節(jié)上升,以致一些業(yè)內(nèi)人士將奔馳中國(guó)的進(jìn)步,歸結(jié)為營(yíng)銷能力的提升。

  奔馳S級(jí)為什么會(huì)在中國(guó)賣得火,這個(gè)問題我曾問過奔馳內(nèi)部不同級(jí)別的很多人。有說品牌的,認(rèn)為奔馳在S級(jí)這個(gè)檔次的市場(chǎng)里品牌力超強(qiáng),形象已經(jīng)根深蒂固;有說產(chǎn)品因素的,認(rèn)為奔馳產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)好于對(duì)手;也有認(rèn)為奔馳對(duì)高端車的客戶需求最為了解。

  我倒是認(rèn)為,奔馳最近兩年的進(jìn)步,最根本的因素在于中國(guó)本土化更強(qiáng)了。這不僅僅是說奔馳在北京投資建廠,還包括人才、產(chǎn)品、營(yíng)銷等一系列的本土化努力。

  奔馳對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)一度是非常保守的。2005年,奔馳才將其中國(guó)總部從香港搬到北京,由此逐漸結(jié)束了由東南亞、香港的公司控制奔馳中國(guó)銷售渠道的歷史。此后,奔馳中國(guó)開始注重人才本地化,挖來了蔡公明等更了解中國(guó)市場(chǎng)的本土總監(jiān)。在產(chǎn)品上,奔馳也開始為中國(guó)市場(chǎng)特制車型,目前在中國(guó)就有9款奔馳S轎車,遠(yuǎn)超其他市場(chǎng)。最近,奔馳還在為奔馳中國(guó)設(shè)計(jì)中心選址,希望在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中加強(qiáng)中國(guó)元素。

  這些都是奔馳中國(guó)的進(jìn)步,但更是在中國(guó)汽車市場(chǎng)飛速增長(zhǎng)之下的必然結(jié)果。曾經(jīng)“后進(jìn)”的奔馳如此,通用、大眾等更是如此。而這輪跨國(guó)汽車公司的本土化進(jìn)程,也正是中國(guó)人才、配套產(chǎn)業(yè)快速成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。

商訊 >>
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號(hào)] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號(hào)-1] 總機(jī):86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved