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    華晨或與寶馬合作第二工廠 有望國產(chǎn)寶馬1系
2009年09月14日 08:58 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  備受關(guān)注的華晨寶馬第二工廠有了最新進(jìn)展。昨日華晨汽車一高層管理人士對記者透露,寶馬在華第二工廠已經(jīng)確定將落戶沈陽并繼續(xù)與華晨合作,該工廠與目前正進(jìn)行的華晨寶馬擴(kuò)產(chǎn)工程并行推進(jìn),兩者產(chǎn)能累計將超過15萬輛。

  據(jù)該人士透露,寶馬在華第二工廠是一個全新項目,目前規(guī)劃產(chǎn)能超過7.5萬輛。

  此外,華晨寶馬為了迫切地解決產(chǎn)能受限的難題,年初已經(jīng)在華晨金杯工廠旁邊開建二期工程,華晨汽車集團(tuán)董事長祁玉民此前表示,建成后華晨寶馬的產(chǎn)能將達(dá)到7.5萬輛。這就意味著,未來第二工廠啟動后,華晨寶馬產(chǎn)能將超過15萬輛。

  該人士還向記者透露,第二工廠建成后,寶馬將會向華輸入一款內(nèi)部代號為F18的車型,而且該車并不是此前所稱的下一代5系,而是一款專為中國市場設(shè)計的車型。分析人士稱,新車還可能是目前在華進(jìn)口銷售的寶馬1系國產(chǎn)版。另據(jù)了解,華晨方面還一直要求寶馬未來國產(chǎn)MINI,但沒有得到寶馬方面認(rèn)可。

  但對于上述說法,寶馬汽車高層日前曾表示,無論是二期工程還是第二工廠目前都還未獲批。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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