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    針對三線城市 神龍汽車建雙品牌聯(lián)合店
2009年09月21日 09:01 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  繼雷諾表示將改變單一4S店的營銷模式之后,神龍公司也將進(jìn)行營銷網(wǎng)絡(luò)的革新。上周,記者從神龍方面獲悉,在三線城市等地區(qū)東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍將開設(shè)雙品牌聯(lián)合店。

  雙品牌聯(lián)合建店

  上周,調(diào)任神龍公司戰(zhàn)略規(guī)劃部部長兼營銷總監(jiān)不久的唐騰表示,目前相對經(jīng)銷商來說,廠家普遍強勢,我們希望改變這種合作方式,尋找一種更加互利的合作模式,比如,在不符合開設(shè)4S店要求的地區(qū),神龍將更多的開設(shè)3S、2S甚至1S店。東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理雷新也透露,母公司東風(fēng)以及PSA(標(biāo)致雪鐵龍公司)近期就將發(fā)布神龍與經(jīng)銷商之間的這種新的合作戰(zhàn)略。他表示,在一些需求并不是很大的三線城市,神龍將會建設(shè)標(biāo)致和雪鐵龍的聯(lián)合店,在更下一層的市場,則會采取讓現(xiàn)有的經(jīng)銷商開設(shè)規(guī)模更小的直營店的形式,以滿足基本的銷售和售后功能。

  雷新表示,今后神龍在網(wǎng)絡(luò)發(fā)展策略上會非常謹(jǐn)慎,只會在有一定銷量支撐的地區(qū)開設(shè)4S店,并且先覆蓋網(wǎng)點空白地區(qū),尤其是需求迅速發(fā)展的二線城市,而不是網(wǎng)點已經(jīng)比較密集的大城市。

  兩品牌經(jīng)銷商資源互通

  雖然是雙品牌的聯(lián)合店,但從銷售店面上,它并不會以東風(fēng)集團或者PSA的統(tǒng)一形象出現(xiàn),不會改變現(xiàn)有的標(biāo)致和雪鐵龍的經(jīng)銷店的形象標(biāo)識。雷新表示,屆時在聯(lián)合店中,兩個品牌也將會各自擁有一個獨立的銷售展廳,比如標(biāo)致仍然是藍(lán)盒子的造型,但在維修車間等方面會進(jìn)行共享。“這也是神龍旗下雙品牌發(fā)展的一種思路,即在面對消費者的環(huán)節(jié),會采用不同的品牌形象以加強區(qū)分,而在生產(chǎn)、研發(fā)等環(huán)節(jié)會盡可能進(jìn)行整合,以降低成本!

  通過兩個品牌銷售渠道的這一整合,標(biāo)致和雪鐵龍兩個品牌也打通了經(jīng)銷商資源。屆時,每家雙品牌聯(lián)合店不會采取由一個現(xiàn)有東風(fēng)標(biāo)致加一個現(xiàn)有東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商聯(lián)合經(jīng)營的方式,而是只有一個投資主體,現(xiàn)有的眾多東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商都可以申請,并獲得優(yōu)先權(quán)。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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