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    目標50萬輛 東風日產(chǎn)欲躋身第一陣營
2009年11月12日 09:15 來源:時代周報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在10月14日,東風日產(chǎn)已經(jīng)提前完成了年初制定的38.8萬輛全年銷量任務,根據(jù)實際情況,東風日產(chǎn)決定全年銷售目標提高到50萬輛。這也是繼南北大眾、上海通用、北京現(xiàn)代之后,第五家將今年銷量目標定在50萬輛以上的轎車生產(chǎn)企業(yè),如果這一目標能夠?qū)崿F(xiàn),就意味著北京現(xiàn)代與東風日產(chǎn)雙雙躋身中國轎車生產(chǎn)企業(yè)第一陣營。

  為了來年有個好的起點,各汽車公司紛紛年底沖刺,在將今年銷量目標上調(diào)至50萬輛之后,東風日產(chǎn)已經(jīng)擺出了沖擊中國車企第一陣營的姿勢。

  10月28日,東風日產(chǎn)在廣州宣布2010款奇駿和逍客正式上市。這也是繼新軒逸之后,東風日產(chǎn)又一次在年內(nèi)推出“年型車”。

  全年任務提前完成

  當日,東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇還宣布,在10月14日,東風日產(chǎn)已經(jīng)提前完成了年初制定的38.8萬輛全年銷量任務,根據(jù)實際情況,東風日產(chǎn)決定全年銷售目標提高到50萬輛。

  這也是繼南北大眾、上海通用、北京現(xiàn)代之后,第五家將今年銷量目標定在50萬輛以上的轎車生產(chǎn)企業(yè),如果這一目標能夠?qū)崿F(xiàn),就意味著北京現(xiàn)代與東風日產(chǎn)雙雙躋身中國轎車生產(chǎn)企業(yè)第一陣營。

  根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),前三季度,上海大眾、一汽大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風日產(chǎn)分別銷售49.92萬輛、48.54萬輛、44.16萬輛、37.71萬輛、32.93萬輛汽車;其中,南北大眾與上海通用全年銷量超過50萬輛已毫無懸念,此前北京現(xiàn)代也曾對外宣布今年有望實現(xiàn)55萬輛銷量。而去年,僅南北大眾年銷量勉強達到50萬輛。

  近兩年,北京現(xiàn)代與東風日產(chǎn)一直是國內(nèi)增長勢頭最快的乘用車生產(chǎn)企業(yè),但由于成立時間較短,在銷量上一直與南北大眾及上海通用等三家老牌企業(yè)相距甚遠。

  在新車頻出的今年,前五強中,南北大眾、上海通用、北京現(xiàn)代皆有重量級全新車型推出,只有東風日產(chǎn)沒有全新車型上市,令許多人懷疑東風日產(chǎn)是否能延續(xù)去年的奇跡。2008年,東風日產(chǎn)是唯一完成銷量目標的乘用車企業(yè)。

  不過,在既沒有新車,也沒有月銷過兩萬輛的明星車型獨當一面的情況下,東風日產(chǎn)仍提前兩個半月完成年初制定的銷量目標令業(yè)界感到有些驚詫。“事實上,年初的時候我們也感到這個目標壓力很大!睎|風日產(chǎn)內(nèi)部人士說。

  更重要的是,由于金融危機爆發(fā),零部件供應受到很大影響的東風日產(chǎn)上半年一直無法滿足市場供應,在接受時代周報記者采訪時任勇曾表示,最多時,東風日產(chǎn)積壓有近4萬輛訂單。

  即將形成百萬規(guī)模

  根據(jù)東風日產(chǎn)的計劃,2012年前,東風日產(chǎn)將推出7款全新車型。這就意味著,在撐過沒有新車上市的今年后,未來三年,東風日產(chǎn)平均每年都會有兩款新車上市,此前有消息稱,日產(chǎn)旗下的MPV車型貴士、小型車March和豪華轎車公爵王(風雅)皆有望于2010年在東風日產(chǎn)實現(xiàn)國產(chǎn)。

  今年7月29日,東風日產(chǎn)還對外宣布,將投資50億元人民幣在廣州花都擴建東風日產(chǎn)新工廠。新工廠占地140萬平方米,計劃于2012年建成投產(chǎn),設計產(chǎn)能達到24萬輛,連同現(xiàn)花都年36萬輛的生產(chǎn)能力,東風日產(chǎn)在花都地區(qū)的產(chǎn)能一舉增至60萬輛,成為華南地區(qū)最大的汽車制造基地。新工廠建成后,加上目前湖北襄樊工廠的10萬輛產(chǎn)能,東風日產(chǎn)將形成年產(chǎn)70萬輛的生產(chǎn)能力。

  相關業(yè)內(nèi)人士表示,這樣的產(chǎn)能規(guī)模已經(jīng)使東風日產(chǎn)達到了年產(chǎn)100萬輛的生產(chǎn)能力。根據(jù)國家發(fā)改委的規(guī)劃,到2011年,中國要形成2-3家產(chǎn)銷規(guī)模超過200萬輛的大型汽車企業(yè)集團。作為東風旗下的核心企業(yè),東風日產(chǎn)年銷量達到50萬輛,為東風公司實現(xiàn)這一目標打下了良好的基礎。

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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