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    上海通用有望成為中國成長最快車企之一
2009年12月10日 09:01 來源:上海證券報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  多品牌戰(zhàn)略結(jié)豐碩成果綠動未來顯發(fā)展后勁

  上海通用汽車(以下簡稱上海通用)是中國最大的整車上市公司——上海汽車集團(tuán)股份有限公司(證券代碼600104.SH,以下簡稱上海汽車)的下屬企業(yè)。上海通用汽車于1997年由上海汽車和美國通用汽車各出資50%建立,是中美最大的汽車合資企業(yè)。經(jīng)過十多年發(fā)展,上海通用汽車完成了全國性布局,目前已擁有浦東金橋、煙臺東岳、沈陽北盛3大生產(chǎn)基地,共4個(gè)整車廠、2個(gè)動力總成廠,成為國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地之一。2009年1-11月,上海通用實(shí)現(xiàn)整車銷量627495萬輛,同比增長超過50.5%。上海通用的出色業(yè)績對上海汽車(證券代碼600104.SH)今年盈利的高速增長起到了巨大的推動作用。

  銷量快速攀升 不斷刷新紀(jì)錄

  今年6月開始,上海通用銷量快速攀升、不斷刷新歷史紀(jì)錄,高調(diào)步入二次飛躍。2009年第二季度銷量同比增長近55%;第三季度同比增長近86%;前三季度實(shí)現(xiàn)銷售480213輛,一舉超過2008年全年銷量。此外,10月份上海通用取得單月銷量68505輛的佳績,奪回了國內(nèi)乘用車企業(yè)銷量冠軍寶座;11月份銷售再創(chuàng)新高,達(dá)到78777輛,同比大增167.3%。11月中下旬,上海通用汽車年銷量已突破60萬輛,這是繼2005年超過30萬輛、2006年創(chuàng)造40萬輛、2007年總銷量突破50萬輛的銷售紀(jì)錄后,上海通用汽車躍上的一個(gè)全新高度。

  上海通用已經(jīng)儲備了多款后續(xù)車型,今、明兩年將陸續(xù)上市,未來發(fā)展空間將進(jìn)一步拓寬,企業(yè)發(fā)展后勁十足。在廣州國際汽車展上,五門轎跑時(shí)尚新潮車別克英朗亮相,填補(bǔ)了別克新君威和新凱越間的市場空白點(diǎn)。凱迪拉克豪華商務(wù)轎車新賽威SLS也將投放市場,為新時(shí)代領(lǐng)軍人物提供獨(dú)樹一幟的選擇。與此同時(shí),上海通用有意大力拓展中國小型車市場,其主力產(chǎn)品為雪佛蘭新賽歐。2010年,具備國際技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的新賽歐將正式上市,最低售價(jià)將下探至6萬元以下。作為首個(gè)在中國生產(chǎn)全民理想家轎的國際汽車品牌,新賽歐將以高性價(jià)比樹立中國小車的品質(zhì)和價(jià)值新標(biāo)桿。

  產(chǎn)品占據(jù)中高端 盈利持續(xù)增長

  上海通用的快速發(fā)展歸功于多品牌戰(zhàn)略的成功實(shí)施。在經(jīng)歷了 “承前啟后、蓄勢調(diào)整”的2008年,2009年公司旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌尋求突破,進(jìn)入了快速發(fā)展的新階段。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,上海通用今年各品牌競相推出重量級的“明星”車型,不但提升了上海通用各品牌在細(xì)分市場的強(qiáng)勢地位;且多集中于細(xì)分市場中高端,為其盈利持續(xù)穩(wěn)定增長提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其中,別克新君威和新君越、雪佛蘭科魯茲三款主力車型貢獻(xiàn)最為顯著。

  以別克品牌為例,今年別克新君威和新君越形成的“雙君”組合在中高級轎車市場上表現(xiàn)搶眼,銷量超過10萬,約占別克總銷量的35%;別克凱越在中級轎車市場上的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),銷量突破20萬輛。

  公司另一支柱雪佛蘭品牌,已成為中國市場增長最快的國際汽車品牌之一。新一代性能中級車雪佛蘭科魯茲自4月上市以來銷量已超過7萬輛;自9月以來,雪佛蘭科魯茲和樂風(fēng)已連續(xù)三個(gè)月雙雙穩(wěn)居“萬輛俱樂部”,11月銷量分別達(dá)13880、14602輛,進(jìn)一步鞏固了細(xì)分市場中的王者地位。

  在豪華車市場中,上海通用推出了全新凱迪拉克SRX及“新領(lǐng)軍者的動感豪華商務(wù)座駕”新賽威,憑借多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)、領(lǐng)先技術(shù)開辟了凱迪拉克品牌的新時(shí)代。目前,凱迪拉克全新SRX已進(jìn)入強(qiáng)勁增長期,自10月份推出后訂單累計(jì)超過2000份。

  節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品 獲得市場認(rèn)可

  能源和環(huán)保問題是汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展要解決的兩個(gè)根本問題,上海通用著眼未來,將綠色發(fā)展融入企業(yè)愿景及戰(zhàn)略規(guī)劃中,以此作為企業(yè)的核心競爭力。 今年,伴隨著多款新品的推出,上海通用以“更高性能、更低能耗、更少排放”為訴求的綠色產(chǎn)品規(guī)劃體現(xiàn)出飛速進(jìn)展。

  通過配備先進(jìn)的Ecotec DVVT發(fā)動機(jī)和S6六速手自一體變速箱,雪佛蘭科魯茲在動力、性能及燃油經(jīng)濟(jì)性方面實(shí)現(xiàn)了完美平衡;裝備Turbo DI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)的別克新君威擁有同級最高的升功率,而百公里等速油耗僅為7.2L;別克新君越首次在中高級車市場引入V6 SIDI智能直噴發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)于2008、2009年兩度榮膺“世界十佳發(fā)動機(jī)”,實(shí)現(xiàn)了更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和更低的排放。凱迪拉克凱雷德[綜述 圖片 論壇]雙模油電混合動力車,是全球首款運(yùn)用雙模油電混合動力科技的全尺寸豪華SUV,它在保證卓越動力性能表現(xiàn)的同時(shí),在城市道路行駛中可節(jié)省多達(dá)40%的燃油消耗,6.0L的排量百公里綜合油耗僅為11.1L。

  此外,上海通用的股東通用汽車還擁有充分的戰(zhàn)略儲備:即將量產(chǎn)的雪佛蘭volt增程型被喻為電動車量產(chǎn)版汽車電氣化時(shí)代先鋒。該車可獨(dú)立驅(qū)動車輛行駛64公里,續(xù)航里程達(dá)數(shù)百公里。上海通用總經(jīng)理丁磊表示,將于2011年底引進(jìn)雪佛蘭Volt。

  上海通用持續(xù)向好,且與其合資雙方形成了融合協(xié)同、互為促進(jìn)的良性發(fā)展格局。行業(yè)分析人士表示:鑒于國家政策的刺激作用以及上海通用領(lǐng)先的行業(yè)地位,我們對上海通用今后的市場表現(xiàn)充滿信心;在市場形勢持續(xù)利好的基礎(chǔ)上,其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷豐富和盈利能力的有效改善將推動上海通用實(shí)現(xiàn)盈利快速增長,從而為股東貢獻(xiàn)長期且豐厚的回報(bào)。截止2009年12月8日,上海汽車(證券代碼600104.SH)股價(jià)由年初的5.53元一路上漲至25.76元,漲幅高達(dá)365.8%,而上證指數(shù)同期僅上升78.3%。這體現(xiàn)了證券市場對上海汽車較高的認(rèn)可程度。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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