年初開始的“汽車下鄉(xiāng)”曾一度引發(fā)社會對輕型卡車的關(guān)注,而剛剛登陸中國市場的凱普斯達(dá),則再次將輕型商用車拋向風(fēng)口浪尖。這款產(chǎn)品有著與世界級輕卡同步的技術(shù)背景,直指高端商用,從外觀、動力、駕乘到安全防護,多個層面皆以“高效”姿態(tài)示人。

　　凱普斯達(dá)要登陸中國的消息,自2008年11月即不時見諸報端,引起媒體持續(xù)的興趣,是因為其原型車在國外名聲顯赫,投放歐洲和日本不久,即實現(xiàn)良好銷售,并一舉獲得2007年度“歐洲最佳輕型商用車”大獎,及日本商用汽車“GOODDESIGN設(shè)計大獎”。在中國,即便是當(dāng)今最高規(guī)格的輕卡產(chǎn)品,仍然沿用歐洲和日本上世紀(jì)90年代技術(shù)。

　　“凱普斯達(dá)是一款著眼于真正實現(xiàn)高效商務(wù)作業(yè)的城市、城際物流用車。”鄭州日產(chǎn)負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)的副總經(jīng)理王冬成表示,凱普斯達(dá)配備日產(chǎn)最新的ZD30DDTi高壓共軌柴油發(fā)動機,并采用了來自德國,享譽全球的變速器企業(yè)采埃孚最新變速系統(tǒng),與發(fā)動機完美匹配,確保了動力的高效輸出,同時比國內(nèi)同類高端車型節(jié)油10%,是目前國內(nèi)最先進(jìn)的輕卡動力系統(tǒng)。

　　據(jù)王冬成介紹,凱普斯達(dá)秉承NISSAN商用車“為經(jīng)營者而設(shè)計”的一貫理念,以低廉的綜合使用成本(TCO)提供高品質(zhì)、高可靠性、高耐久性(DQR)。相比此前的所謂高端輕卡是質(zhì)的提升,除了動力系統(tǒng)外,在外觀、操控性、空間利用、智能化設(shè)計、安全性等方面,凱普斯達(dá)均表現(xiàn)出全面的領(lǐng)先性,一舉突破了中國輕卡長久以來的技術(shù)滯后局面,將開創(chuàng)中國高端輕卡的“高效商用”時代。