“他因?yàn)槭召?gòu)沃爾沃的努力引起人們的極大關(guān)注，更因?yàn)橐恢敝铝τ谧灾靼l(fā)展的品牌戰(zhàn)略成就了他在中國(guó)汽車界的重要地位，從不按常理出牌的人，見證了民營(yíng)企業(yè)的頑強(qiáng)和倔強(qiáng)……”2009中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物評(píng)委會(huì)這樣評(píng)價(jià)李書福。

　　10月23日，對(duì)于李書福和他的吉利汽車可謂雙喜臨門：李書福從國(guó)資委主任李榮融手中接過了“2009年度經(jīng)濟(jì)人物”的獎(jiǎng)杯；而吉利汽車也與福特汽車就收購(gòu)沃爾沃轎車公司的商業(yè)條款達(dá)成一致，給2009年交上了完美答卷。

　　收購(gòu)已勝券在握

　　如傳言的一樣，吉利趕在圣誕節(jié)前夕搞定了“沃爾沃”。吉利官方網(wǎng)站發(fā)布公告稱：雙方就沃爾沃交易的所有重要商業(yè)條款達(dá)成一致。并預(yù)計(jì)2010年一季度簽署股權(quán)收購(gòu)協(xié)議；在獲得相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，2010年二季度吉利汽車集團(tuán)將完成收購(gòu)沃爾沃轎車公司的交易。

　　公告不過是吉利和沃爾沃“訂婚”的標(biāo)志，未來(lái)雙方還將圍繞法律文本和融資的最終確定以及政府審批等方面的問題進(jìn)行進(jìn)一步的討論。但可以預(yù)見，吉利收購(gòu)沃爾沃已經(jīng)勝券在握。

　　吉利成為香餑餑

　　作為中國(guó)車企對(duì)海外豪華車品牌首例完整意義上的收購(gòu)，它不同尋常的意義還在于，這起并購(gòu)將為中國(guó)企業(yè)在自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面獲得快速突破提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。正是搶得了這一先機(jī)，吉利成為了中國(guó)汽車行業(yè)炙手可熱的香餑餑，這個(gè)“大舞臺(tái)”成就了李書福，推出了袁小林，更是吸引來(lái)了沈暉、童志遠(yuǎn)。

　　吉利汽車的頻繁曝光，越來(lái)越多的人開始關(guān)注吉利，并希望加入其中。北京市為沃爾沃項(xiàng)目開出優(yōu)厚的條件，希望吉利將沃爾沃工廠設(shè)在北京；越來(lái)越多有影響力的大型經(jīng)銷商也在申請(qǐng)加入吉利網(wǎng)絡(luò)。據(jù)了解，北京東得汽車也將改造位于亦莊的銷售店，準(zhǔn)備銷售吉利帝豪。顯然，吉利在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中已經(jīng)在國(guó)際汽車市場(chǎng)和資本市場(chǎng)贏得了美譽(yù)和關(guān)注。

　　消費(fèi)者心存疑慮

　　就在吉利收購(gòu)沃爾沃引發(fā)汽車業(yè)內(nèi)一片歡欣鼓舞的時(shí)候，消費(fèi)者心里卻發(fā)生著悄然變化，疑云籠罩。近期，身邊很多朋友因?yàn)榧�利收�?gòu)沃爾沃，放棄了原本購(gòu)買沃爾沃的打算，“吉利海外收購(gòu)行為讓人敬佩，但沃爾沃的未來(lái)是否會(huì)打折扣仍有顧慮�！彼麄冋J(rèn)為，沃爾沃的品牌會(huì)因此被拉低，還擔(dān)心沃爾沃的質(zhì)量和服務(wù)會(huì)下降。

　　如何讓消費(fèi)者打消疑慮是吉利未來(lái)最大的挑戰(zhàn)。雖然李書福接受采訪時(shí)表示：“在吉利收購(gòu)沃爾沃后，吉利和沃爾沃還是兩個(gè)品牌，吉利是吉利，沃爾沃是沃爾沃。吉利會(huì)有兩套經(jīng)營(yíng)管理班子服務(wù)于不同的消費(fèi)群體�！钡�要想真正打開局面，還需要市場(chǎng)認(rèn)同。

　　協(xié)議只是邁向收購(gòu)成功的第一步。如何保證收購(gòu)后盡快讓沃爾沃扭虧為盈，并保持品牌的良好口碑，缺少經(jīng)營(yíng)跨國(guó)車企經(jīng)驗(yàn)的吉利，真正的挑戰(zhàn)還在后頭。(文/吳鵬亮　漫畫/陳彬）