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    形象大于銷(xiāo)售業(yè)績(jī):新馬3重在提升長(zhǎng)馬形象
2010年02月02日 09:01 來(lái)源:北京商報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  將銷(xiāo)售渠道變更至長(zhǎng)安馬自達(dá)的新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂(簡(jiǎn)稱(chēng):“新馬3”),在1月18日上市,售價(jià)13.98萬(wàn)-17.58萬(wàn)元。進(jìn)口馬自達(dá)3因渠道變更,已經(jīng)在車(chē)市“斷檔”了幾個(gè)月,此次上市的新馬3換代改款的同時(shí),也正式落戶(hù)長(zhǎng)安馬自達(dá),開(kāi)始了“穩(wěn)定”的新生活。

  新馬3是今年上市的第一款進(jìn)口車(chē),也是長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)售渠道內(nèi)出現(xiàn)的第一款進(jìn)口車(chē),所以無(wú)論對(duì)車(chē)市來(lái)講,還是對(duì)廠家而言,都有著非凡的意義。長(zhǎng)安馬自達(dá)總經(jīng)理藤橋稔告訴記者,今年長(zhǎng)安馬自達(dá)的銷(xiāo)售目標(biāo)是10萬(wàn)輛,其中新馬3的目標(biāo)是1萬(wàn)輛。

  對(duì)于1萬(wàn)輛這個(gè)數(shù)字,不少長(zhǎng)安馬自達(dá)的經(jīng)銷(xiāo)商表示“有點(diǎn)少”。但廠家方面卻表示要謹(jǐn)慎,用藤橋稔的話講,新馬3是提升長(zhǎng)安馬自達(dá)企業(yè)和渠道品牌形象,加強(qiáng)產(chǎn)品線實(shí)力的車(chē)型。一位業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),新馬3對(duì)于長(zhǎng)安馬自達(dá)的意義更大程度上是打造“面子工程”,而銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?nèi)绾危且诜(wěn)定了渠道、管理等方面的大局之后才考慮的事情。

  新車(chē)助推“跨越10”

  本次進(jìn)口新馬3的上市主題是“非凡視角 跨越10”,藤橋稔對(duì)新馬3寄予了很高的期望,他表示,在利好政策和消費(fèi)環(huán)境持續(xù)作用的影響下,在新馬3的強(qiáng)力助推下,今年長(zhǎng)安馬自達(dá)將努力實(shí)現(xiàn)從“09起勢(shì)”到“10跨越”的發(fā)展。而長(zhǎng)安馬自達(dá)執(zhí)行副總經(jīng)理安顯林也告訴記者,他們對(duì)新馬3很有信心,相信這款新車(chē)將會(huì)給長(zhǎng)安馬自達(dá)的品牌帶來(lái)很大的提升。

  與此前業(yè)界預(yù)測(cè)的價(jià)格相比,進(jìn)口新馬3上市價(jià)格整體來(lái)看略低一些?梢哉f(shuō),這樣的一個(gè)價(jià)格體系還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的。馬自達(dá)3兩廂以其時(shí)尚的外形的高科技的配置,在車(chē)市上有一批擁躉,特別受到大都市年輕時(shí)尚一族的青睞。

  據(jù)廠家方面介紹,新馬3是以再次超越全球用戶(hù)期待為開(kāi)發(fā)理念推出的“世界級(jí)轎車(chē)”,在車(chē)身的整體性、高剛性、控制性和高速穩(wěn)定性等各方面的表現(xiàn)更加完美。因此,廠家對(duì)這款車(chē)更有信心,也期待著該車(chē)引領(lǐng)長(zhǎng)安馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)2010年的跨越式發(fā)展。

  謹(jǐn)慎展開(kāi)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)  新馬3是長(zhǎng)安馬自達(dá)第一次銷(xiāo)售進(jìn)口車(chē),也是渠道內(nèi)最高端的車(chē)型,因此,廠家對(duì)該車(chē)的銷(xiāo)售推進(jìn)保持著高度謹(jǐn)慎態(tài)度。安顯林告訴記者,由于新馬3是第一款在長(zhǎng)安馬自達(dá)渠道里出現(xiàn)的進(jìn)口車(chē),所以很多流程都需要保持一個(gè)謹(jǐn)慎的態(tài)度來(lái)展開(kāi)業(yè)務(wù)!按蠹抑牢覀冮L(zhǎng)安馬自達(dá)也是剛剛成長(zhǎng)起來(lái)的,從2008年開(kāi)始銷(xiāo)售到今年也就差不多兩年,所以按照我們的網(wǎng)絡(luò)及整個(gè)管理體系來(lái)看,先確定1萬(wàn)輛的目標(biāo)比較可行!

  對(duì)新馬3采取謹(jǐn)慎推廣銷(xiāo)售態(tài)度的同時(shí),安顯林也表示,長(zhǎng)安馬自達(dá)會(huì)根據(jù)自身的發(fā)展情況,根據(jù)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)發(fā)展情況隨時(shí)調(diào)整銷(xiāo)售的目標(biāo)。同時(shí),這個(gè)調(diào)整中也包括跟日本馬自達(dá)公司方面進(jìn)行生產(chǎn)的協(xié)調(diào)等方面。

  相比廠家,長(zhǎng)安馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商們的態(tài)度很樂(lè)觀,終于迎來(lái)了一款較高端的車(chē)型,經(jīng)銷(xiāo)商們都有些按捺不住。記者調(diào)查了解到,從近兩三個(gè)月陸續(xù)接受預(yù)訂開(kāi)始,長(zhǎng)安馬自達(dá)全國(guó)各地的經(jīng)銷(xiāo)商都不同程度地接到了一些新馬3訂單!皬哪壳暗那闆r看,國(guó)內(nèi)的需求非常旺盛!卑诧@林告訴記者,由于進(jìn)口車(chē)生產(chǎn)周期相對(duì)比較長(zhǎng)一點(diǎn),因此目前供應(yīng)還不能完全滿足市場(chǎng)需求!八晕覀儠(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)與日本馬自達(dá)公司生產(chǎn)的協(xié)調(diào),盡量滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的求。”

  前景被看好

  高速發(fā)展的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)A級(jí)車(chē)有著巨大的需求,增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,同時(shí),年輕消費(fèi)群體個(gè)性化和品質(zhì)化的需求特征也越來(lái)越強(qiáng)烈。正是瞄準(zhǔn)了這塊市場(chǎng)的特點(diǎn),長(zhǎng)安馬自達(dá)對(duì)進(jìn)口新馬3的前景很看好,且將目標(biāo)消費(fèi)群體定位為:擁有年輕心態(tài)的“非凡精英”們。

  廠家方面認(rèn)為,進(jìn)口新馬3具備很強(qiáng)的產(chǎn)品魅力,無(wú)論是設(shè)計(jì),還是駕駛性能,或是更低油耗的環(huán)保性能, 都更迎合“非凡精英”獨(dú)特而不凡的眼光。安顯林告訴記者,“上一代進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂的口碑及全球形象都非常好,所以得到了很多消費(fèi)者的喜愛(ài)和認(rèn)可。在國(guó)內(nèi)來(lái)看,同級(jí)別的進(jìn)口車(chē)?yán)锩鎽?yīng)該說(shuō)沒(méi)有對(duì)手”。雖然1.6L和2.0L的進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,但長(zhǎng)安馬自達(dá)仍對(duì)進(jìn)口新馬3很有信心,認(rèn)為其具有非常大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  盡管廠家對(duì)新馬3信心滿滿,但有市場(chǎng)人士稱(chēng),進(jìn)口馬3因各種問(wèn)題供應(yīng)間歇性斷檔,已經(jīng)讓很多消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)生了疑惑。此次引進(jìn)長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的新馬3如果想要重新贏得消費(fèi)者的心,首先就要保證穩(wěn)定的質(zhì)量和供應(yīng),以及讓人放心的售后服務(wù)。畢竟現(xiàn)在的車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,消費(fèi)者的選擇越來(lái)越多,稍有閃失就可能被消費(fèi)者放棄。

  無(wú)論是打造品牌形象的重頭任務(wù),還是對(duì)整體銷(xiāo)售上的貢獻(xiàn),新馬3前景如何?且讓我們拭目以待。

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