2009年對于韓系車來說，是集體突進的一年。統(tǒng)計顯示，現(xiàn)代起亞2009年在華總銷量超過81萬輛，同比增長85.9%，完成全年銷量目標的114.3%；全球銷量達到463萬輛，同比增長10.7%，在全球萎靡的汽車市場中表現(xiàn)突出。為了鞏固并繼續(xù)推進在中國市場的良好業(yè)績，近日，起亞首款雙門轎跑車速邁在中國市場上市。此次，起亞汽車共推出1.6L和2.0L兩款CVVT技術發(fā)動機的6款車型，售價16.98萬~19.88萬元。

　　作為起亞力推的一款雙門跑車，速邁的問世，標志著起亞汽車進軍中國跑車市場的巨大決心。據(jù)悉，出自德國著名設計師彼得·希瑞爾之手的速邁，去年4月在韓國上市時就在韓國年輕人中引起轟動，許多人都把它作為張揚個性的出行座駕。起亞北美分部副總裁邁克爾·思布拉格評價說：“速邁標志著起亞風格上的轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)了我們致力于給予客戶成熟、漂亮并且富于駕駛樂趣的基調(diào)�！�

　　一直以來，中國跑車市場都被法拉利、瑪莎拉蒂等豪華跑車品牌牢牢占據(jù)，這些動輒上百萬的豪華跑車，對那些渴望擁有一輛時尚、個性跑車的普通消費者來說，只能“望車興嘆”。低端跑車市場只有現(xiàn)代酷派、吉利美人豹等區(qū)區(qū)幾款車型，因此專家預測，售價在20萬元以內(nèi)的起亞速邁，有可能憑借時尚外形、高端配置在轎跑車市場占有一席之地。

　　“中國市場是現(xiàn)代起亞極為重視的汽車市場之一。速邁的上市，是對起亞中國進口車的一種補充。”起亞汽車海外營銷本部總經(jīng)理芮秉臺告訴記者，目前，起亞的進口產(chǎn)品有城市SUV全新索蘭托、旗艦型SUV霸銳、豪華型商務轎車歐菲萊斯、面向家庭的都市多功能車新佳樂，以及豪華MPVVQ等數(shù)款車型。其中，新佳樂的銷量是最大的。去年7月推出的全新索蘭托，是起亞中長期戰(zhàn)略產(chǎn)品，未來銷量將超過新佳樂，成為中國最暢銷的車型。

　　據(jù)悉，起亞進口車去年的銷量增幅超過50%，達到1.5萬輛。今年，起亞中國的目標是在去年的基礎上再增長40%，這對包括速邁在內(nèi)的在售車型提出了很高的要求。而記者從韓國現(xiàn)代起亞本部了解到，今年起亞還有一款中高級轎車將引進中國市場，該車型將目標鎖定為凱美瑞，預計進口車的售價將低于凱美瑞，沖擊該級別細分市場。該車型進口后，將盡快在東風悅達起亞實現(xiàn)國產(chǎn)。（黃少華）