為規(guī)范電動轎車充電機標準及更好的擴展海外電動轎車市場，豐田和日本其他三家汽車公司及一家電力公司3月15日宣布成立聯(lián)合集團。

　　該集團中的五家代表性企業(yè)為：豐田、日產、三菱、富士重工、及東京電力公司。參與該集團的公司數(shù)量達160余家，其中部分企業(yè)屬于海外企業(yè)，部分業(yè)務屬于政府企業(yè)。該聯(lián)合集團的名字為"CHAdeMo"，取名源于日文中的“充電”和“行動”兩個單詞。

　　CHAdeMo聯(lián)合集團官方宣稱，包括日本在內的全球汽車市場對尾氣排放及燃油依賴的關注度日益上漲。在這種大環(huán)境下，電動轎車行業(yè)發(fā)展的良好時機已經(jīng)到來。但目前對電動轎車行業(yè)來說需要克服的困難主要有三點：1.電動車電池科技；2.電動車成本過高；3.需要廣泛的普及電動車充電站。

　　目前，日產計劃在今年下半年限量推出第一款電動轎車Leaf；三菱汽車公司和富士重工都現(xiàn)已開始出售其各自的電動轎車車型。豐田汽車公司也計劃推出油電混合車型普銳斯的純電動版。

　　該電動車聯(lián)合集團將繼續(xù)制定電動汽車行業(yè)充電平臺的細節(jié)性規(guī)范。其中將包括：充電電壓、充電插座、充電時間等細節(jié)方面的標準，并要求日本所有電動汽車公司按照該標準執(zhí)行。