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    銷(xiāo)量總結(jié) 廣汽本田6月再傳佳績(jī)
2009年07月03日 14:54 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  7月1日,隨著廣州本田汽車(chē)有限公司正式更名為廣汽本田汽車(chē)有限公司,廣汽本田迎來(lái)了更名后的首個(gè)喜訊!據(jù)最新發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),6月份廣汽本田新車(chē)銷(xiāo)量再次突破3萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到34394輛,同比增長(zhǎng)79.33%。第八代雅閣銷(xiāo)售16399輛,同比增長(zhǎng)36.26%,環(huán)比增長(zhǎng)16.74%。鋒范首次突破萬(wàn)輛大關(guān),銷(xiāo)售11878輛,成功躋身中級(jí)車(chē)萬(wàn)輛俱樂(lè)部。1月至6月,廣汽本田累計(jì)銷(xiāo)量為163364輛,同比增長(zhǎng)14.77%,年度銷(xiāo)量目標(biāo)完成將近過(guò)半。

  廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,下半年整個(gè)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)應(yīng)該不會(huì)改變,但競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈。但對(duì)于廣汽本田而言,增量已經(jīng)在上半年完成,下半年銷(xiāo)量只要按照既定的事業(yè)計(jì)劃推進(jìn)并實(shí)現(xiàn),實(shí)際上全年銷(xiāo)量就已經(jīng)比計(jì)劃增加了。

  在廣汽本田銷(xiāo)量增長(zhǎng)的背后,得益于明星車(chē)型的出色表現(xiàn),廣汽本田第八代雅閣和CITY鋒范在細(xì)分市場(chǎng)都呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的銷(xiāo)售狀態(tài),雅閣逆勢(shì)而上,CITY鋒范激流勇進(jìn),憑借技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì)以及成功的營(yíng)銷(xiāo)定位,取得了優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)。

  在金融危機(jī)的背景下,國(guó)家出臺(tái)了不少刺激車(chē)市的政策,如1.6L以下購(gòu)置稅的調(diào)整等,在這樣的政策支持下,部分廠(chǎng)家的車(chē)型銷(xiāo)量逆市上揚(yáng)。而廣汽本田在車(chē)型多為1.6L排量以上的情況下,憑借其產(chǎn)品的堅(jiān)強(qiáng)實(shí)力和精耕細(xì)作的營(yíng)銷(xiāo)策略同樣取得了令人矚目的增長(zhǎng)。第八代雅閣和CITY鋒范更是成功取得中高級(jí)和中級(jí)車(chē)的領(lǐng)先地位。

  其實(shí),各款產(chǎn)品熱銷(xiāo)正暗合了廣汽本田新的企業(yè)口號(hào)——“感世界而動(dòng)”, 洞察市場(chǎng)動(dòng)向,堅(jiān)制造持技術(shù)領(lǐng)先,品質(zhì)出眾的產(chǎn)品;敏銳把握消費(fèi)者需求,堅(jiān)持做消費(fèi)者最喜歡的產(chǎn)品。

  逆勢(shì)而上,第八代雅閣穩(wěn)獲上半年銷(xiāo)量冠軍

  中高級(jí)轎車(chē)09年前五個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量304772,同比下滑了0.8%,而令人感到振奮的是,在這種激流暗涌的形勢(shì)下,雅閣逆勢(shì)而上,6月份又以16399輛的成績(jī)第14次奪得中高級(jí)轎車(chē)月度銷(xiāo)量冠軍。在整個(gè)上半年里面,第八代雅閣保持迅猛勢(shì)頭。1月至6月,第八代雅閣轎車(chē)憑借79997輛的累積銷(xiāo)量,穩(wěn)居中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一名,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距進(jìn)一步拉大。

  如此銷(xiāo)量背后必定有著強(qiáng)大的產(chǎn)品力支撐,第八代雅閣確實(shí)有其過(guò)人之處。據(jù)消費(fèi)者反應(yīng),雅閣之所以成為車(chē)市的常青樹(shù),與其全面的產(chǎn)品性能和服務(wù)等有關(guān)。購(gòu)買(mǎi)中高級(jí)轎車(chē)的消費(fèi)者趨于理性,單靠一個(gè)特點(diǎn)難以說(shuō)服受眾,所以,雅閣的動(dòng)力、內(nèi)飾、油耗、外觀(guān)等都成為讓人心動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),第八代雅閣還享受廣本3年10萬(wàn)公里的超值服務(wù),在同級(jí)別車(chē)中遙遙領(lǐng)先。

  時(shí)至今日,雅閣的用戶(hù)已接近百萬(wàn),不少雅閣車(chē)主都表示,對(duì)于雅閣使用過(guò)程中的表現(xiàn)十分滿(mǎn)意,在換購(gòu)時(shí)還會(huì)第一時(shí)間考慮廣本品牌。而有趣的是,在購(gòu)買(mǎi)第八代雅閣的車(chē)主中,有些車(chē)主竟是從第六代、第七代雅閣的車(chē)主。按常理來(lái)說(shuō),在短短三四年時(shí)間之內(nèi),更換同一個(gè)品牌的車(chē)型,簡(jiǎn)直有點(diǎn)不可思議。然而對(duì)于雅閣來(lái)說(shuō),就成為了不可能的可能。過(guò)硬的品質(zhì)和良好的服務(wù),成為了雅閣品牌維系用戶(hù)品牌忠誠(chéng)度之根基。

  應(yīng)運(yùn)而生,鋒范強(qiáng)勢(shì)挺進(jìn)萬(wàn)輛俱樂(lè)部

  除了雅閣這個(gè)中流砥柱,剛上市不久的CITY鋒范銷(xiāo)量也是連續(xù)沖關(guān)突圍,晉升主流中級(jí)車(chē)之列,進(jìn)入萬(wàn)輛俱樂(lè)部,與另外兩款日系主流品牌形成了強(qiáng)勢(shì)的“日系3C”市場(chǎng)格局。上市之初,許多城市甚至出現(xiàn)了排隊(duì)購(gòu)買(mǎi)CITY鋒范的現(xiàn)象,一反金融危機(jī)下市場(chǎng)冷清的常態(tài)。

  數(shù)據(jù)顯示,CITY鋒范上市的第一個(gè)月的銷(xiāo)量便達(dá)到7455臺(tái),創(chuàng)造了中級(jí)車(chē)新車(chē)首月銷(xiāo)量的新紀(jì)錄。 6月份CITY鋒范帶來(lái)最大驚喜,首次突破萬(wàn)輛大關(guān),銷(xiāo)售11878輛,成功躋身中級(jí)車(chē)萬(wàn)輛俱樂(lè)部,成為近年來(lái)新上市的中級(jí)車(chē)中月銷(xiāo)量率先突破萬(wàn)輛的明星車(chē)型。1月至6月,CITY鋒范累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到49583輛,月均銷(xiāo)量超過(guò)8000輛。據(jù)廣汽本田負(fù)責(zé)人介紹,在市場(chǎng)終端,CITY鋒范仍處于供不應(yīng)求的旺銷(xiāo)狀態(tài),“為了顧客,我們一直在持續(xù)增產(chǎn)!

  CITY鋒范的熱銷(xiāo),既源自其出色的產(chǎn)品力,也源自其精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位。作為新上市的中級(jí)轎車(chē),CITY鋒范也是廣汽本田的第一款中級(jí)車(chē),是一款真正符合用戶(hù)價(jià)值訴求的新一代中級(jí)車(chē),是一款看起來(lái)和用起來(lái)都令人倍感自豪的車(chē),它的推出實(shí)現(xiàn)了CITY品牌里程碑式的跨越。

  CITY鋒范擁有極富雕塑感的車(chē)身設(shè)計(jì)及鋒利的線(xiàn)條,尤其是一條強(qiáng)勁的腰線(xiàn)貫穿銳利有神的前大燈和箭翎式尾部,有引弓待發(fā)的氣勢(shì)。而它的前臉又具有第八代雅閣大氣而富有動(dòng)感的神韻,這也為它贏得“小雅閣”的稱(chēng)號(hào)。

  CITY鋒范時(shí)尚的外型俘獲了都市年輕人的心,而其內(nèi)部空間和節(jié)油等性能更是贏得消費(fèi)者的信賴(lài)。在安全性裝備方面,全系列標(biāo)配ABS+EBD(含BA功能)以及四輪碟剎制動(dòng)系統(tǒng)。在舒適方面,一套支持多種聲源的全新高音質(zhì)數(shù)字智能音響系統(tǒng),通過(guò)Hi-Power放大器和大規(guī)格釹稀土磁石揚(yáng)聲器配合多聲道DSP獨(dú)立預(yù)置平衡器及MP3音質(zhì)修復(fù)功能,在中級(jí)車(chē)中絕無(wú)僅有地開(kāi)創(chuàng)了劇院級(jí)的“音樂(lè)艙”體驗(yàn)。更多人性化的配置使鋒范屢屢加分。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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