今年以來，車市持續(xù)熱銷，尤其是1.6L車型受惠于政策，市場上不同程度出現(xiàn)一車難求的旺銷局面。不過記者近日從杭城車市了解到，盡管總體上1.6L車型貨源依舊偏緊，但是車價(jià)已出現(xiàn)微小松動(dòng)，多數(shù)暢銷車型比價(jià)格最堅(jiān)挺時(shí)優(yōu)惠了2000元左右。隨著未來數(shù)月供需關(guān)系的變化，價(jià)格優(yōu)惠幅度還將繼續(xù)放大。

　　相比去年底仍處高位

　　“現(xiàn)在的價(jià)格是指導(dǎo)價(jià)再優(yōu)惠6000元，比四五月份的時(shí)候便宜了2000元。”昨天，杭州一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店的銷售經(jīng)理告訴記者，目前騏達(dá)的市場價(jià)比最高時(shí)便宜了2000元。

　　無獨(dú)有偶，目前市場上暢銷的1.6L車型，或多或少都出現(xiàn)了價(jià)格松動(dòng)。今年3月份的時(shí)候，新寶來死守廠家指導(dǎo)價(jià)，一分錢都不讓，現(xiàn)在卻可以優(yōu)惠1000元或者贈(zèng)送2000元裝潢。標(biāo)致307最高時(shí)價(jià)格是指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上優(yōu)惠6000元，現(xiàn)價(jià)是指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上優(yōu)惠8000元。凱越的優(yōu)惠幅度，也從春節(jié)前后的1.58萬元擴(kuò)大到了1.78萬元。伊蘭特悅動(dòng)近期則以促銷的名義，教師購車可享受數(shù)千元優(yōu)惠。

　　不過，雖然與最高峰時(shí)的價(jià)格相比，目前的車價(jià)有了一定的松動(dòng)，但遠(yuǎn)沒有達(dá)到去年年底時(shí)的價(jià)格水平。就比如去年11月，騏達(dá)和標(biāo)致307的市場價(jià)要比指導(dǎo)價(jià)便宜1.2萬元，現(xiàn)在卻只優(yōu)惠了6000元和8000元，差價(jià)分別達(dá)到6000元和4000元。這也意味著，目前車價(jià)雖然有所回落，但仍然處于較高水平。

　　大降價(jià)或從日系車開始

　　去年此時(shí)，經(jīng)銷商的庫存壓力巨大，價(jià)格戰(zhàn)早已此起彼伏�？山衲瓴懦霈F(xiàn)兩三千元的價(jià)格松動(dòng)，價(jià)格戰(zhàn)相對(duì)平靜。那么，未來數(shù)月車價(jià)會(huì)不會(huì)大降？

　　“接下來幾個(gè)月，車價(jià)將出現(xiàn)兩極分化的現(xiàn)象。有的車型價(jià)格可能會(huì)平穩(wěn)一些，有些降價(jià)幅度可能會(huì)很大，這主要看供需關(guān)系�！睎|風(fēng)標(biāo)致康橋4S店總經(jīng)理瞿翠萍告訴記者，由于很多汽車廠家都已上調(diào)產(chǎn)量計(jì)劃，這就勢必打破車市的供需平衡。相對(duì)而言，日系車普遍上調(diào)了產(chǎn)量計(jì)劃，因此她認(rèn)為，如果出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)的話，首先會(huì)從日系車開始。

　　事實(shí)確實(shí)如此。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，如果一款車的車源緊張，那么經(jīng)銷商根本沒有降價(jià)的必要。近期杭城車市的一個(gè)情況很能說明問題：月初三峽大壩需要泄洪，導(dǎo)致長安福特、長安馬自達(dá)等產(chǎn)自重慶的車型，運(yùn)輸途中耽擱了近一周，結(jié)果導(dǎo)致車源愈加緊張，這些車型的價(jià)格近期無一出現(xiàn)松動(dòng)。

　　盡管車市出現(xiàn)去年年底大降價(jià)的可能性目前很小，但是局部激烈的價(jià)格戰(zhàn)還是有的。如果近期準(zhǔn)備購車，不妨加入我們的西博車展“千人購車團(tuán)”，所有的團(tuán)購價(jià)將由車展組委會(huì)跟汽車廠商統(tǒng)一確定，并在車展開幕前一周詳細(xì)公布。