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    勁顯超值與精彩——試駕體驗V3菱悅風(fēng)采版
2009年08月25日 11:03 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)8月25日電 夏末的北京清爽宜人,行駛在前往紅螺寺的路上,遠(yuǎn)處起伏的山巒和滿眼的綠意,讓人的心情不禁隨著天窗投下的陽光而悠然愜意。

    駕駛著由內(nèi)而外散發(fā)個性魅力的V3菱悅風(fēng)采版,體驗著三菱4A91 1.5L MIVEC全鋁發(fā)動機(jī)帶來的全新動力表現(xiàn)和扎實的操控感受,不由得對東南汽車在新車型推出和新技術(shù)應(yīng)用上的決心和誠意刮目相看。

  率先搭載三菱全新全鋁4A91 MIVEC發(fā)動機(jī)

  V3菱悅風(fēng)采版率先在國內(nèi)搭載三菱4A91 1.5L全新全鋁發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)是三菱目前在全球最先進(jìn)的小排量發(fā)動機(jī),采用MIVEC可變氣門正時技術(shù)及DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),最大功率88KW,最大扭矩達(dá)到了143Nm/4000rpm,動力表現(xiàn)已經(jīng)超越一般車型的1.6L發(fā)動機(jī)甚至直指1.8L發(fā)動機(jī)。此次V3菱悅風(fēng)采版搭載全新全鋁的三菱4A91發(fā)動機(jī)不僅實現(xiàn)了比原有優(yōu)異發(fā)動機(jī)更加輕量化的效果,更進(jìn)一步提高了車輛運(yùn)動散熱能力、加速性能與燃油經(jīng)濟(jì)性,依靠主運(yùn)動系統(tǒng)實現(xiàn)低摩擦,并采用電控節(jié)氣技術(shù)降低油耗,百公里油耗(60公里定速)僅為4.0L,達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)?梢圆豢鋸埖恼f,作為代表三菱先進(jìn)科技的發(fā)動機(jī),4A91新引擎在小型輕量、高性能、低油耗、環(huán)保性能上達(dá)到了完美的平衡。

  扎實穩(wěn)重的操控性

  輕量化車身配合全新全鋁4A91 MIVEC發(fā)動機(jī),在起步過程時更顯流暢平順,油門響應(yīng)迅速靈敏,較大的輸出扭矩為整車提供了強(qiáng)勁動力。同時在節(jié)能減排呼聲持續(xù)高漲的大環(huán)境下,可變氣門正時技術(shù)帶來了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

  發(fā)動機(jī)和變速器搭配和諧,五速手動變速箱檔位清晰,換擋入位輕松準(zhǔn)確、平順,無頓挫感,離合器踏板反應(yīng)也很靈敏。在筆直路段,突然加油,拉高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,頃刻間V3菱悅急速向前,速度指針快速指向100km/h。遇到情況緊急制動時,四輪碟剎所體現(xiàn)出的制動效果令人滿意,60km/h急制動距離只需16.5m,而100km/h急制動距離也僅為43.8m,比同級車型制動距離更短。在一個90度彎道前,出于對三菱首創(chuàng)五連桿式獨立懸架的信任,在入彎前只是輕踩剎車,保持60km/h的車速入彎,車身過彎時非常平穩(wěn)。過了彎心開始加速,發(fā)動機(jī)在中段轉(zhuǎn)速下仍然能夠迸發(fā)出足夠的扭矩輸出,不平路面激起車輪的振動清晰地反饋到方向盤上,在強(qiáng)烈的回正力矩下輕盈、準(zhǔn)確地回正方向。

  個性化設(shè)計

  作為一款彰顯時尚動感,針對充滿激情活力的年輕族群設(shè)計的運(yùn)動型轎車,V3菱悅風(fēng)采版由內(nèi)而外都散發(fā)出炫目的個性風(fēng)采。除了延續(xù)原有車型流暢、飽滿的時尚基調(diào)外,在外形方面不失點睛之筆。V3菱悅風(fēng)采版外觀采用魅力雙色前保桿設(shè)計并增加了15寸高亮灰鋁合金輪轂,整體看來多了一份動感與個性。而其內(nèi)裝方面則采用了與車身色對應(yīng)的賽車式個性雙色桶型座椅,如絢彩橙車色配黑橙座椅、炫幻藍(lán)車色搭配黑藍(lán)座椅、黑云母車色搭配全黑座椅,除了在視覺上勁顯炫酷風(fēng)格外,舒適度還展現(xiàn)了對駕乘者身體的極強(qiáng)包裹性,舒適駕馭盡在掌握。

  另外,V3菱悅風(fēng)采版相比目前熱銷的旗艦版在保留原有無鑰匙啟動系統(tǒng)、智能鑰匙等科技安全配備外,還加裝了單鍵觸控式電動天窗、不銹鋼迎賓踏板、門飾板彎刀裝飾等細(xì)節(jié)配備,空間質(zhì)感也得到了進(jìn)一步的提升。搭配的單鍵觸控式電動天窗,可依照個人喜好選擇上揚(yáng)、全開等模式,增加了駕駛時的無限樂趣。

  V3菱悅所擁有的科技、便利配備以及全面的主被動安全系統(tǒng)一直以來都被人稱道,如今推出的V3菱悅風(fēng)采版有了新引擎的助力,則給消費者帶來更為輕松、自然的個性風(fēng)采駕乘感受。

  作為緊湊型轎車市場的中堅力量,V3菱悅在其產(chǎn)品的每一處都閃耀著獨特的亮點,而此款風(fēng)采版在保持原有魅力的基礎(chǔ)上又新增了三菱全新全鋁發(fā)動機(jī)、電動天窗、風(fēng)采特飾內(nèi)外裝、個性雙色桶型座椅等,價值過萬而售價僅增5000元,內(nèi)外兼修超值不可言喻,在緊湊型轎車市場中樹立了全新價值風(fēng)向,煥發(fā)出新的靈感與朝氣。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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