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    油價升到史上最高位 "郊區(qū)房+車"生活方式踩剎車
2009年11月12日 10:39 來源:華西都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  不升則已,一升驚人。自11月10日零時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸均提高480元,成都93號汽油就此每升大漲0.38元,調(diào)至6.38元;97號汽油上漲0.40元至每升6.78元;90號汽油也漲價高,上漲0.36元至每升5.98元,油價已名副其實到了“史上最高價位”。

  車主:將減少用車頻率

  一夜之間,油價上調(diào)至史上最高價位,私家車主紛紛大喊“肉痛”。在萬達廣場對面的中石化加油站,車主王女士在接受記者采訪時,無奈地笑稱自己“被漲價”,“不過漲也沒有辦法,車都買了,能放著不開嗎?”她指著油表數(shù)告訴記者,原來加滿一箱油也就200元,現(xiàn)在要235元,“一次多35元,一個月3次多支出105元,肉痛!”在記者隨機進行的幾十位私家車主采訪中,有超過八成的車主表示,油價上漲后,他們將減少用車頻率。

  “郊區(qū)房+車”模式或遇冷

  “聽說國內(nèi)油價上調(diào)后,第一反應

  就是可能要重新考慮在郊區(qū)買房的打算了!笔忻駨埾壬鷮τ浾弑硎。他原本打算在華陽買一套新房,同時配一輛10萬元左右的小排量汽車!坝蛢r漲了,開車的成本顯然要上去了”,他不得不認真地審視自己的置業(yè)計劃。張先生算了筆賬,按每天行車里程50公里每百公里油耗10升來計算,這次油價上調(diào)將給每月增加近60元的油費支出。

  “每個月多支出這60元,似乎并不難接受,但長此以往,這部分多出來的成本也不是可以完全忽略的!蓖瑫r,他預期國內(nèi)成品油價格將進入一個上升通道,持此想法的人并非少數(shù)。來自焦點房產(chǎn)網(wǎng)的一項調(diào)查顯示,在參與調(diào)查者中,預期油價會繼續(xù)上漲的高達86%,更加關注市區(qū)物業(yè)的人數(shù)從29%上升至39%!坝蛢r持續(xù)上漲肯定影響城郊樓盤的購買力!睆埾壬寡浴

   市民:盼望油價機制更“透明”

  “牽一發(fā)而動全身”,油價上漲關系到千千萬萬人的利益。市民吳先生認為,如果國內(nèi)油價真要跟國際接軌,那就真正接軌,要漲都漲、要降都降,不要只升不降,選擇性“與國際接軌”。

  市民劉先生表示,“既然機制表達了和國際油價‘間接接軌’的意愿,我們當然希望在價格政策上能夠體現(xiàn)公正,在價格的調(diào)整政策上給公眾一個穩(wěn)定的預期!

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  受安全因素影響“油改氣”看的多改的少

  雖然成品油價格不斷上調(diào),但記者在采訪中了解到,前幾年汽車燃料改為天然氣的熱潮卻在成都悄然“退燒”。

  記者在采訪中發(fā)現(xiàn),由于油價不斷上漲,想“油改氣”的私家車主不在少數(shù),但受到安全因素的影響,很多人還是覺得“油改氣”必須謹慎。自己做生意的林先生告訴記者,他有一輛桑塔納,按平均一星期一箱油50升計算,年初用93號汽油每月需1078元,經(jīng)過幾次漲價后現(xiàn)在則要1240元,相差162元,一年下來要多花近兩千元呢。但他說,雖然油改氣比較劃算,但安全問題還是比較擔心,所以一直沒有行動。

  記者從本地改裝公司了解到,雖然受油價上漲因素影響,而且前來咨詢或打電話了解相關情況的車主也是絡繹不絕,但真正前來進行“油改氣”的人卻沒有前幾年多,觀望的比較多,主要是受安全因素影響。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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