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    豐田將接受美國政府罰單 以恢復(fù)用戶信賴為先
2010年04月07日 08:56 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)4月7日電(汽車頻道 陳鑫) 日前,美國政府就豐田大規(guī)模召回問題開出了1600多萬美元的巨額罰單,據(jù)路透社報(bào)道,豐田汽車公司5日開始進(jìn)行協(xié)調(diào),計(jì)劃不對(duì)美國政府將就大規(guī)模召回問題所開罰單提出異議,并接受這一處分。

  據(jù)報(bào)道,豐田正在致力完善新體制,已于3月底舉行了公司質(zhì)量管理的核心部門“全球品質(zhì)特別委員會(huì)”的首次會(huì)議。因此豐田似乎認(rèn)為,與和美國政府進(jìn)行爭論、拖長召回問題相比,接受處分并加緊恢復(fù)用戶信賴感才是上策。

  豐田公關(guān)部門表示“已收到對(duì)我公司罰款的文件,正在討論如何應(yīng)對(duì)”。如果豐田接受處罰,豐田將支付1637.5萬美元的罰金。

  針對(duì)豐田1月下旬宣布召回的油門踏板缺陷,美國公路交通安全管理局(NHTSA)指出,豐田于去年9月下旬在歐洲及加拿大開始辦理主動(dòng)維修手續(xù)時(shí)就已掌握了情況。美國交通運(yùn)輸部部長拉胡德稱:“數(shù)個(gè)月來,豐田明知存在危險(xiǎn)缺陷卻予以隱瞞”。

  雖然豐田方面曾反駁稱9月下旬時(shí)不知道美國是否發(fā)生了和歐洲、加拿大一樣的問題,但預(yù)計(jì)豐田最終還是會(huì)接受NHTSA的主張。

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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