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    網(wǎng)絡助力 2010年二手車市場增長可期待
2009年12月31日 14:38 來源:中國經(jīng)濟時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  截至2009年8月底,我國機動車保有量為1.8億輛,其中汽車保有量7185.69萬輛。巨大的保有量基數(shù),為二手車市場的快速發(fā)展奠定了堅實的基礎。2010年,汽車換代消費的比重有望進一步提高,二手車交易量增幅有望達到18%。

  據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計,今年1—10月份,全國二手車交易量達269.53萬輛,同比增長29.37%,累計交易額1189.26億元,同比增長33.70%。2009年全年交易量將突破330萬輛。

  但是,10月和11月份單月成交量環(huán)比卻有所下降,數(shù)據(jù)顯示,10月份二手車交易量為31.24萬輛,環(huán)比下降3.37%,11月份環(huán)比下降更高達21%。最根本的原因是年底新車消費呈井噴式增長,尤其是前段時間,購置稅減半政策明年是否延續(xù)并不明朗,導致新車消費尤其是1.6L及以下車型出現(xiàn)搶購風潮,這在一定程度上削弱了二手車市場的活躍程度。12月17日,購置稅政策明確后,市場將逐步趨向平穩(wěn),但新車熱銷局面還將持續(xù)。2010年,新車及二手車交易都有望保持較快增長。

  目前,除4S店置換、二手車市場集中交易及汽車賣場現(xiàn)場競拍外,二手車交易有種新模式值得關注——二手車網(wǎng)上競價平臺。“51汽車”聯(lián)手中國機動車鑒定檢測中心打造的二手車交易平臺是其中的代表,該模式的突出特點包括三方面:網(wǎng)上直觀展示樣車可以為消費者節(jié)約時間和精力;網(wǎng)上報價、競價公開透明;中國車檢中心的介入提高了二手車鑒定的權威性,消費者交易及售后相關事宜也更有保障。

  二手車交易最大的制約是定價混亂、鑒定隨意(很多靠目測、憑經(jīng)驗),導致很多市場出現(xiàn)大量二手車“車蟲”,隨意拉客,宰到一個算一個!51汽車”的這種模式正是要力避短板,其業(yè)務發(fā)展正不斷加速。全國最大的二手車交易市場北京舊機動車交易市場的即時拍業(yè)務,目前月參拍車輛1500多輛,成交200輛左右;51汽車網(wǎng)絡競價拍賣月參拍車輛300多輛,成交50多輛。

  記者到豐臺區(qū)馬家樓橋二手車交易市場實地調查時,中國車檢中心二手車鑒定評估中心總工程師秦啟華向記者解析了51汽車二手車交易全過程。

  秦啟華表示,51汽車本身并不收車,也不賣車,而是給車主、二手車經(jīng)銷商及購買者搭建一個信息發(fā)布與交易平臺,中國車檢中心二手車鑒定評估中心則參與評估并出具評估報告。整個流程為:車主打電話到51汽車熱線→信息匯集到運營部門→編制檢測計劃→檢測員拿到檢測計劃后與車主聯(lián)系→檢測員上門檢測并查證相關資料→回來把檢測報告?zhèn)鞯?1汽車二手車競價平臺→網(wǎng)上競價過程中還要與車主及經(jīng)銷商溝通→約好成交后再到車檢中心約見看車→買賣雙方簽訂交易委托書→付款→協(xié)助過戶→所有檔案存檔。

  記者拿到的車輛檢測單顯示,檢測項目包括出廠日期、里程、配置、內飾、磨損等22項。車檢中心有先進的二手車檢測線,但一般交易并不動用車檢中心的全套檢測設備,車檢報告盡量做到公正、明確、實用。

  在這個交易平臺上,不管是個人還是二手車經(jīng)銷商,都可以讓其車輛參與展示并進行競價交易,以“價高者得”為原則。記者現(xiàn)場采訪了部分車主及購車者,他們表示,交易快捷、方便,而且有中國車檢中心二手車鑒定評估中心參與,心里更踏實。

  可以預見的是,網(wǎng)上競價這種模式將成為二手車交易的一種重要的業(yè)務模式,并將隨著二手車市場的繁榮而得到進一步發(fā)展。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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