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    寶馬、奔馳成“官車” 引來(lái)網(wǎng)友口水一片
2009年06月17日 10:17 來(lái)源:錢江晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  很多人印象中,“開(kāi)寶馬”、“坐大奔”是私人老板財(cái)富的象征,但可能不久后,你將更多地在政府大院中看到這些豪華車。上周末,有消息稱,寶馬奔馳兩大品牌首次正式進(jìn)入中央政府公務(wù)車采購(gòu)清單,將跟隨奧迪的腳步成為“官車”,這一消息引發(fā)了軒然大波,車友網(wǎng)友競(jìng)相發(fā)帖熱議。

  公務(wù)車市場(chǎng),奔馳寶馬圖謀已久

  對(duì)于寶馬奔馳來(lái)說(shuō),進(jìn)入中央政府采購(gòu)名單,意味著從2005年起4年的不懈努力終于見(jiàn)到了霞光。

  2005年,奔馳、寶馬進(jìn)入國(guó)產(chǎn)通道的第一天起,政府高檔用車采購(gòu)就已經(jīng)成為幾大豪華車廠商的“必爭(zhēng)之地”,寶馬大中華區(qū)總裁史登科幾年前就表示,希望國(guó)產(chǎn)寶馬能進(jìn)入國(guó)家政府采購(gòu)目錄,從而打破奧迪在高端公務(wù)車市場(chǎng)的壟斷地位。

  屢見(jiàn)不鮮的“寶馬撞人案”,讓寶馬品牌一時(shí)被貼上了“暴發(fā)戶”、“太張揚(yáng)”等標(biāo)簽。為了改善形象,近些年來(lái),華晨寶馬在發(fā)展慈善事業(yè)方面一直不遺余力,在中國(guó)開(kāi)展了一系列的社會(huì)公益活動(dòng),建立了慈善基金,寶馬愛(ài)心基金,一直支持教育和環(huán)保。

  市場(chǎng)面上,“近幾年來(lái),通過(guò)國(guó)產(chǎn),寶馬部分車型已經(jīng)向中高檔車市場(chǎng)靠攏,在排量和價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)上都符合公務(wù)車采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。”浙江杭德負(fù)責(zé)人蔡翔告訴記者:“寶馬3系、5系的價(jià)格已經(jīng)低于部分奧迪車型,排量在2.5升以下,寶馬如今進(jìn)入公務(wù)車采購(gòu)沒(méi)有任何問(wèn)題!

  近期華晨寶馬似乎更是加快了腳步。六月初,華晨寶馬推出了520Li領(lǐng)先型,價(jià)格僅為41.26萬(wàn)元,很明顯,這款新車剛好滿足了某一檔公務(wù)用車排量、價(jià)格的標(biāo)準(zhǔn),寶馬對(duì)官車市場(chǎng)的野心由此可見(jiàn)一斑。

  而記者查看最新的汽車市場(chǎng)價(jià)格發(fā)現(xiàn),國(guó)產(chǎn)奔馳的價(jià)格最低也在30萬(wàn)元左右,在北京生產(chǎn)的奔馳C200K、C230等標(biāo)準(zhǔn)都配置了2.5L排量以下的發(fā)動(dòng)機(jī)!拔覀円埠芟M芊值谜少(gòu)的一杯羹,2011年的新款E級(jí)車可能出加長(zhǎng)版,將更偏向于政府采購(gòu)用車的空間要求。”杭州一家奔馳4S店大客戶經(jīng)理告訴記者。

  新的中央政府采購(gòu)名單曝光后,華晨寶馬已接到了10多份訂單。浙江市場(chǎng)進(jìn)展如何?據(jù)了解,寶馬的經(jīng)銷商已經(jīng)開(kāi)始了跟有關(guān)部門的了解和接觸,奔馳經(jīng)銷商也已將此納入日程!皩(duì)于進(jìn)政府采購(gòu)名單,我們雙手贊成,又心情復(fù)雜!焙贾莸膶汃R奔馳經(jīng)銷商表示,這證明了寶馬的品牌形象在政府中有了很大提升,但這塊市場(chǎng)的真正啟動(dòng),還需要時(shí)間。

  浙江市場(chǎng)蠢蠢欲動(dòng)

  浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),是豪華車的目標(biāo)市場(chǎng)。如果寶馬奔馳進(jìn)入浙江的公務(wù)車采購(gòu)目錄,得到的市場(chǎng)有多大?

  “市場(chǎng)肯定會(huì)很大……”一位研究浙江汽車業(yè)態(tài)多年的專家告訴記者,在中高檔公務(wù)車市場(chǎng),自主品牌不夠豐富,單一多年使用奧迪也有了些審美疲勞,這些原因,都導(dǎo)致公務(wù)車市場(chǎng)蘊(yùn)藏的寶馬奔馳的需求很旺盛!爸灰醒胍环砰_(kāi),地方政府肯定會(huì)跟上,特別是地市級(jí)政府機(jī)構(gòu)!

  據(jù)記者深入了解,目前我省奧迪公務(wù)車的配比情況為,浙江全省有100多家廳、局級(jí)單位,每個(gè)單位配備1~2輛奧迪作為接待用車,每個(gè)市配2輛接待用車,“這些年全省政府采購(gòu)的豪華公務(wù)車有好幾百輛,除了商務(wù)車,至少有超過(guò)300輛是奧迪車!庇嘘P(guān)人士透露。

  顯然,如果明年寶馬和奔馳加入政府采購(gòu)名錄,原本奧迪一家獨(dú)大的豪華公務(wù)車市場(chǎng)即將加入兩大掠食者。對(duì)他們更有吸引力的是,這塊市場(chǎng)蛋糕有望是近年來(lái)最為豐厚的。

  “明年浙江省的政府采購(gòu)車數(shù)量估計(jì)會(huì)比較大!闭憬≌少(gòu)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,因金融危機(jī)節(jié)約經(jīng)費(fèi),2009年我省凍結(jié)了一年的公務(wù)車采購(gòu),“政府采購(gòu)從2000年左右開(kāi)始實(shí)行到現(xiàn)在也差不多已經(jīng)10年,大量車有更新需求!

  業(yè)內(nèi)人士估計(jì),明年開(kāi)閘的政府公務(wù)車采購(gòu)無(wú)疑將引爆一個(gè)火紅的市場(chǎng)。

  “在政府采購(gòu)的車輛中,15萬(wàn)~25萬(wàn)元的中級(jí)車占比接近50%,15萬(wàn)以下的車占三分之一,剩下的就是用于接待為主的豪華車。按照常規(guī),我省明年的公務(wù)車采購(gòu)計(jì)劃會(huì)在今年9月份財(cái)政預(yù)算出來(lái)后第一批上報(bào),明年2、3月份人大會(huì)議通過(guò)決定公務(wù)車采購(gòu)的具體名單!闭憬≌少(gòu)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  做“官車”,樹(shù)品牌的捷徑

  “炒作意義大于實(shí)際意義!睂(duì)于奔馳寶馬首次進(jìn)入中央政府采購(gòu)名單,奧迪經(jīng)銷商表示,這些年來(lái),奧迪一直在致力于淡化政府公務(wù)車的形象,大力開(kāi)發(fā)私車消費(fèi)市場(chǎng),“目前每年政府采購(gòu)的奧迪不到總銷量的1%,非常少!

  在傳統(tǒng)德系豪華車的三駕馬車中,純粹從品牌看,奧迪不是最冒尖的,但奧迪卻是在中國(guó)運(yùn)作最成功的。市場(chǎng)占有率甚至成倍高于另兩個(gè)品牌。成功的秘訣在哪里?業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,其中重要的一條離不開(kāi)政府采購(gòu)。

  提到奧迪,人們就會(huì)不由自主聯(lián)想到政府官員的座駕。與私家車市場(chǎng)相比,高檔公務(wù)車市場(chǎng)總量其實(shí)并不大,但是其品牌影響的輻射作用卻是巨大的!霸S多做企業(yè)的,不管有幾輛車,肯定會(huì)配一輛奧迪,以方便進(jìn)入政府部門辦事!币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示。

  透視奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,其領(lǐng)先的市場(chǎng)地位與其在高檔公務(wù)車市場(chǎng)的成功表現(xiàn)密切相關(guān)。奧迪A6是“官車”的形象不用花一分錢的廣告費(fèi)卻牢牢印在中國(guó)消費(fèi)者的心里。奧迪在中國(guó)的成功,誘惑著寶馬奔馳廠商把進(jìn)入政府采購(gòu)視為品牌形象樹(shù)立的捷徑。

  政府采購(gòu)汽車對(duì)私人消費(fèi)市場(chǎng)有巨大的示范帶動(dòng)作用,這種風(fēng)向標(biāo)的作用也會(huì)帶動(dòng)一定的私人汽車消費(fèi)市場(chǎng)。而這,正是寶馬奔馳關(guān)注公務(wù)車市場(chǎng)的核心所在。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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