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    汽車也能買一贈(zèng)一? 車商瘋狂促銷豈料效果不理想
2009年09月18日 09:15 來源:大洋網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  車市的“買一送一”,通常都是買車送車模,買一輛車送一輛車的還真不多見。昨日,記者從奇瑞汽車中山地區(qū)經(jīng)銷商獲悉,該經(jīng)銷商推出購一輛奇瑞CROSS 2.0AT送一輛價(jià)值26800元QQ車的活動(dòng)。據(jù)記者了解,中山汽車市場并不是第一次出現(xiàn)“買車送車”的促銷,之前也有經(jīng)銷商采用這樣的方式,實(shí)際效果并不明顯,消費(fèi)者更青睞直接降價(jià)優(yōu)惠。

  瘋狂促銷搶市場

  業(yè)內(nèi)人士分析:就目前的汽車市場而言,單車的利潤空間已經(jīng)是非常小,對于一款市場價(jià)格為13.98萬元的奇瑞CROSS 2.0AT,其凈車?yán)麧櫜贿^2000元,卻送出了市場價(jià)值26800元的QQ,利潤從何而來?奇瑞汽車中山地區(qū)經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人告訴記者,“送車是限量5臺(tái),那么5臺(tái)QQ的價(jià)值也就送出了13.4萬元,說白了就是拿十多萬元來做市場、做效應(yīng)、做口碑。相信這十幾萬元實(shí)實(shí)在在讓消費(fèi)者享受之后,一帶動(dòng)全系車型的熱銷,利潤將直接從市場上來!

  奇瑞汽車中山經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人坦言,“我們推出的買車送車,其實(shí)是一種長遠(yuǎn)打算,不計(jì)較目前的銷售利潤,我們已經(jīng)完成廠家任務(wù),沒有任何壓力,可以不計(jì)成本來做一次瘋狂促銷。

  促銷效果并不理想

  據(jù)了解,早在幾年前,中山利得曾經(jīng)做過買車送車的促銷。中山利得市場部經(jīng)理馮德杰告訴記者,那時(shí)候是買別克榮御送賽歐,實(shí)際效果也不是很明顯,真正買車的車主都是希望把送車的價(jià)值,可以直接變成現(xiàn)金優(yōu)惠。

  “這種促銷主要是讓消費(fèi)者覺得占了很多便宜,對于真正需要買兩臺(tái)車的家庭有一定誘惑,或者兩個(gè)好朋友可以商議如何買下來兩臺(tái)車。”馮德杰表示,買別克榮御送賽歐,可以優(yōu)惠六七萬元,實(shí)際上作為別克品牌,不可能直接降價(jià)這么多,但是買車送車這種形式就不一樣。

  今年4月,同樣在中山做過買車送車的中山富茂三菱店,推出三菱戈藍(lán)[綜述 圖片 論壇]送比亞迪FO,中山富茂店總經(jīng)理李志榮告訴記者,買車送車是有噱頭,在市場上確實(shí)可以造成很大的反響,但是實(shí)際在操作的過程中,并不受到消費(fèi)者的歡迎!耙?yàn)榇蠹叶贾蕾I車容易養(yǎng)車難,買20多萬元的三菱戈藍(lán)也不會(huì)開比亞迪FO,還不如直接優(yōu)惠3萬元來得實(shí)惠。

  記者觀察

  送車促銷 競爭慘烈

  聽到這個(gè)消息的消費(fèi)者大多都表示不敢相信,市場促銷做到買車送車,也足見中國這個(gè)火熱的汽車市場背后的競爭,是多么的慘烈。隨著汽車市場全球化發(fā)展,自主品牌必須要盡快崛起,自主品牌的崛起,不是靠買車送車。買車送車消費(fèi)者還需要養(yǎng)車,我想最重要的應(yīng)該是提高品質(zhì)、提高服務(wù)、提高創(chuàng)新研發(fā)的能力。

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直隸巴人的原貼:
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