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    黃金周消費(fèi)者持幣待購 節(jié)后北京車市或現(xiàn)搶購潮
2009年10月13日 09:25 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  前所未有的8天長假讓諸多商家賺得盆滿缽滿,然而《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在長假期間走訪北京汽車銷售市場時(shí)發(fā)現(xiàn),國慶車市并沒有呈現(xiàn)預(yù)想當(dāng)中的火爆,反而稍顯含“金”量不足。

  據(jù)了解,北京消費(fèi)者選擇假期出游和外地消費(fèi)者的減少是黃金周車市遇冷的主要原因。而記者在節(jié)后經(jīng)過對北京部分經(jīng)銷商的采訪發(fā)現(xiàn),不少消費(fèi)者的購車需求已經(jīng)開始在節(jié)后逐步釋放出來,一家汽車銷售公司的銷售人員告訴記者,該公司長假過后3天時(shí)間的銷售量已經(jīng)相當(dāng)于黃金周期間的整體銷售量。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,國慶期間積攢的汽車消費(fèi)需求有望在節(jié)后集中釋放,再加上政策效應(yīng)的持續(xù)推動(dòng),今年第四季度車市仍將持續(xù)旺銷態(tài)勢。

  黃金周旺市不旺

  長達(dá)8天的國慶、中秋假期讓人們對汽車市場的旺銷充滿期待,然而日前記者經(jīng)過對北京多家汽車經(jīng)銷商的采訪發(fā)現(xiàn),黃金周期間汽車消費(fèi)市場只能用平淡來形容,盡管看車的人不算少,但持幣待購或者觀望的心態(tài)占據(jù)了主流。

  記者8日前往了位于北京南四環(huán)的北京泊世聯(lián)汽車專賣店,發(fā)現(xiàn)偌大的展廳略顯冷清,在記者逗留該店的半個(gè)小時(shí)時(shí)間內(nèi),僅有3位顧客在現(xiàn)場咨詢。該店一位銷售人員告訴記者:“國慶期間客流還可以,不過持咨詢觀望態(tài)度的消費(fèi)者居多,長假后幾天客戶明顯減少,每天銷量勉強(qiáng)維持平時(shí)的水平。”

  “國慶期間看車的人挺多,但買車的人少,一天也就出庫兩三輛”,大眾汽車(北京)中心前臺(tái)銷售員告訴記者,“進(jìn)口車每天的銷量甚至不如節(jié)前,只有國產(chǎn)1.6L排量的車型銷售情況略好一些!

  位于西三環(huán)的兵工汽車貿(mào)易有限公司銷售顧問王小賓也告訴記者,他們在長假期間多次舉辦活動(dòng)以招徠顧客,“但銷量并沒有大幅提高,每天只能售出三四輛車!

  當(dāng)記者來到北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場中心時(shí),依然沒有看到預(yù)想中的火爆景象!巴挈S金周來亞市(北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場中心)購車的以外地消費(fèi)者為主,今年這部分客戶明顯減少了”,亞運(yùn)村汽車交易市場商務(wù)信息經(jīng)理郭詠告訴記者,“而北京的消費(fèi)者大部分是只看不買,等待節(jié)后再提車!

  業(yè)內(nèi)人士指出,今年前8個(gè)月國內(nèi)汽車銷量突破800萬輛,連續(xù)數(shù)月單月銷量突破百萬,國內(nèi)汽車市場銷量一直維持在高位,因此國慶期間汽車銷售沒有明顯增長也在情理之中。

  郭詠分析,車市銷售一直維持在高點(diǎn),沒有太多大起大落的情形,再加上假期會(huì)延遲相關(guān)手續(xù)的辦理,這是國慶期間汽車銷售平淡的主要原因。

  “目前一些日產(chǎn)、大眾等品牌的熱門車型和一些1.6L排量高配的新車型貨源還是比較緊張”,郭詠表示,這也導(dǎo)致許多希望購買上述車型的消費(fèi)者無法及時(shí)提到現(xiàn)車,從而對銷量數(shù)據(jù)產(chǎn)生影響。

  節(jié)后有望迎來銷售高峰

  11日是國慶長假后第一個(gè)法定休息日,記者再次來到北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場中心一探究竟。其時(shí)恰逢某汽車文化節(jié)開幕式在這里舉行。汽車交易大廳里人頭攢動(dòng),看車購車的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕。

  “去年奧運(yùn)期間壓制的汽車消費(fèi)需求在國慶期間集中釋放,因此去年國慶期間銷量較高,而今年黃金周盡管銷量平平,但其實(shí)有許多潛在的消費(fèi)者選擇在節(jié)后購車”,郭詠介紹說,節(jié)后這幾天購車客戶明顯增多,而亞市也將借機(jī)舉辦一系列促銷活動(dòng),進(jìn)一步刺激消費(fèi)需求。

  “我早就看好了豐田RAV4,只是國慶期間外出游玩沒能來市場看車”,身為網(wǎng)店店主的楊光高興地告訴記者,“剛好今天亞市RAV4有現(xiàn)車,明天周一就可以辦完相關(guān)手續(xù)了。”

  記者在北京捷亞泰汽貿(mào)亞運(yùn)村汽車交易市場分部看到,這里恢復(fù)了忙碌的景象,多名銷售顧問都在忙于接待客戶而無法回答記者的提問。

  北京欣偉潤澤汽車銷售有限公司銷售顧問王琴告訴記者,同黃金周期間消費(fèi)者大部分 “只逛不買”、“持幣待購”的情形不同,節(jié)后汽車銷售情況有了明顯的提升,預(yù)計(jì)黃金周的消費(fèi)需求會(huì)在節(jié)后幾周內(nèi)陸續(xù)釋放。

  北京辰江嘉業(yè)汽車銷售公司的銷售人員表示,長假過后的3天時(shí)間的銷售量已經(jīng)相當(dāng)于黃金周期間的整體銷售量,這個(gè)勢頭有望持續(xù)下去。

  “國慶后有望繼續(xù)延續(xù)車市旺銷的勢頭,我對今年第四季度的汽車銷售業(yè)績非常看好”,中國汽車流通協(xié)會(huì)執(zhí)行副會(huì)長兼秘書長沈進(jìn)軍在接受記者采訪時(shí)表示,政策的利好推動(dòng)作用在四季度仍將延續(xù),而持觀望態(tài)度的消費(fèi)者也將在年底這幾個(gè)月集中購車,同時(shí),市場缺貨的狀況也會(huì)隨著生產(chǎn)廠家產(chǎn)能的擴(kuò)大得以緩解,而且接近年底時(shí),部分車型的價(jià)格有可能進(jìn)行適當(dāng)下調(diào)。

  “(今年)最后一個(gè)季度應(yīng)該也會(huì)保持旺銷的勢頭,全年銷量有望突破1200萬輛。”他說。

  車市迎來理性消費(fèi)

  記者在采訪中發(fā)現(xiàn),國慶期間車市的平淡只是今年國內(nèi)車市火爆的小插曲,而連續(xù)數(shù)月過百萬的穩(wěn)定銷量和消費(fèi)者不再盲目追求大排量大品牌車型的消費(fèi)理念,預(yù)示著國內(nèi)車市迎來理性消費(fèi)的時(shí)代。

  以SUV為例,以往大排量高耗油的SUV某種程度上成為了消費(fèi)者身份的象征,而近來城市SUV受到熱捧則讓這種現(xiàn)象大為改觀。

  “隨著汽車消費(fèi)市場的成熟,SUV滿足了消費(fèi)者的個(gè)性化需求。但是這種SUV大部分是城市SUV產(chǎn)品而不是高耗油的大型SUV”,沈進(jìn)軍表示,這既滿足了消費(fèi)者的心理需求,也符合目前節(jié)能減排的大環(huán)境,更意味著消費(fèi)者消費(fèi)理念的成熟。

  “今年車市銷量比較平穩(wěn),呈現(xiàn)一種淡季不淡,旺季不旺的態(tài)勢,往常的‘金九銀十’提前到8月份就開始了,亞市的8月和9月的銷量分別同比增長了60%和65%”,北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場中心副總經(jīng)理牛力在接受記者采訪時(shí)表示,今年從3月份開始國內(nèi)單月汽車銷量就連續(xù)突破百萬輛,同時(shí)車市的另外一個(gè)特點(diǎn)是車價(jià)比較平穩(wěn),與往年打價(jià)格戰(zhàn)的情況完全不同,這實(shí)際上也意味著經(jīng)銷商經(jīng)營模式和消費(fèi)者的消費(fèi)心理都趨于成熟。

  “健康的汽車消費(fèi)市場單靠價(jià)格戰(zhàn)是不穩(wěn)定的,只有可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的服務(wù)和理性的消費(fèi)才能維持市場的良性發(fā)展!迸AΡ硎尽

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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