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    “賭”購(gòu)置稅明年新政策 車企猛推2.0L車型
2009年11月05日 09:14 來源:華西都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    1.6L購(gòu)置稅減免政策的最后期限很快就將到來,在國(guó)家還沒有出臺(tái)新的購(gòu)置稅減免政策的時(shí)候,排量在2.0的車型卻正在悄然升溫,各大廠家紛紛推出了旗下最新的2.0L車型。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這既與坊間流傳的國(guó)家相關(guān)部門即將在明年出臺(tái)2.0L購(gòu)置稅減免政策有關(guān),也與目前車市2.0L車型的銷售回暖有關(guān)。

  據(jù)了解,雖然國(guó)家目前還未推出涉及2.0L車型的購(gòu)置稅政策,而有關(guān)部門也并未明確表態(tài)是否會(huì)延長(zhǎng)該政策優(yōu)惠時(shí)間,但各個(gè)汽車廠家還是在猜測(cè)中開始了2010年的車型戰(zhàn)略布局。近期就有不少汽車廠商推出了2.0L排量的新車型。一汽馬自達(dá)日前推出了馬自達(dá)睿翼2.0L車型,東風(fēng)雪鐵龍C5也推出了2.0L車型,自主品牌奇瑞瑞麒首款中高級(jí)轎車G5也是2.0L的排量……無論是合資品牌還是自主品牌,2.0L的中高級(jí)車型正在不斷增多。

  此外,中級(jí)車型的2.0L排量新車也在增加。10月中旬發(fā)布的東南三菱藍(lán)瑟·翼神并沒有推出黃金排量1.6L車型,而是推出了2.0L的車型;北京現(xiàn)代也推出了首款搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的中級(jí)車i30,奔騰B50明年還將推出2.0L的車型?梢钥闯,中高級(jí)車型和中級(jí)車型都在布局2.0L排量的車市細(xì)分層級(jí)。

  從9月份全國(guó)的銷售數(shù)據(jù)來看,2.0L車型市場(chǎng)正在逐漸回暖。東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田和廣汽豐田均加大了新天籟、雅閣、凱美瑞等2.0L車型的攻勢(shì),在銷量上也取得比較滿意的成績(jī)。而記者從市場(chǎng)獲得的信息顯示,雅閣有2.0L、2.4L和3.5L三個(gè)排量的車型,其中2.0L和2.4L車型的銷量都非常好,而2.0L占到了其總體銷量的60%。此外,記者從東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田等4S店了解到,凱美瑞2.0L和新天籟2.0L近期的銷量都有所上升,而且市場(chǎng)的需求也在逐漸擴(kuò)大。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,雖然國(guó)家購(gòu)置稅減免政策明年是否會(huì)延續(xù)還是個(gè)未知數(shù),但從目前各大汽車廠商不斷推出2.0L排量車型的動(dòng)作可以看出,2.0L車市或?qū)⒊蔀槊髂晷碌母?jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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