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    中央財(cái)經(jīng)大學(xué)教授:購置稅新政是雙贏結(jié)果
2009年12月10日 15:23 來源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  我國原有的優(yōu)惠政策是:從2009年1月20日至12月31日,對1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅。此次發(fā)布的新規(guī)顯示,小排量汽車車購稅的優(yōu)惠政策將延續(xù)到2010年底,但優(yōu)惠的幅度進(jìn)行了調(diào)整,由目前的5%調(diào)整為明年按7.5%征收。相比于2009年1月20日之前的10%的稅率,國家對小排量汽車消費(fèi)仍有政策的傾斜,但扶持力度有所減弱。

  對此,中央財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)稅研究院劉玉章教授表示,這一調(diào)整體現(xiàn)了國家引導(dǎo)國內(nèi)環(huán)保型小排量汽車發(fā)展的目標(biāo)未變,節(jié)能減排仍然是一項(xiàng)重要工作。不過,由于去年突遇國際金融危機(jī),國家制定的一些政策也是摸著石頭過河。以原政策來看,降低幅度過高,在一定程度上影響了國家稅收。新政策的減稅幅度應(yīng)該說是更適宜的,既能吸引大家購買小排量車,又有利于這項(xiàng)政策能夠長期持續(xù)下去。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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