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    購置稅調(diào)整成為市場"晴雨表" 小排量車一車難求
2009年12月30日 09:16 來源:東方今報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  與往年歲末經(jīng)銷商沖量,新車價(jià)格大“跳水”形成強(qiáng)烈反差的是,隨著購置稅政策明年微調(diào),在旺盛的購車需求刺激下,今年車市唱起了“空城計(jì)”。記者從本地車市了解到,不少消費(fèi)者為搭上購置稅“五折”末班車,紛紛將購車計(jì)劃提前,爭取在元旦前給新車上牌,而“現(xiàn)在訂車需要等待”則成為4S店銷售員的共同答復(fù)。

  四大因素“捧紅”小排量車

  業(yè)內(nèi)人士稱,小排量車型的四個(gè)優(yōu)勢(shì)決定了其走紅的態(tài)勢(shì)。

  排量低質(zhì)量不低。河南宏基長安轎車4S店的郭曉經(jīng)理說,經(jīng)過近幾年的發(fā)展,小排量汽車的技術(shù)含量越來越高,一些精品小排量車和某些多年不變的大排量汽車相比,更為時(shí)尚、實(shí)用、方便、經(jīng)濟(jì)。

  最不擔(dān)心油漲價(jià)。小排量車的價(jià)格偏低。在油價(jià)高位盤整的環(huán)境下,很多原計(jì)劃購買中高檔車的消費(fèi)者,為了節(jié)省費(fèi)用,把目光轉(zhuǎn)向了小排量車。小排量車價(jià)格區(qū)間不大,下降幅度小,群體換手率高,流動(dòng)性強(qiáng),再加上油價(jià)不穩(wěn)定,保值率當(dāng)然也比較高,對(duì)于消費(fèi)者來說風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)也小很多。

  備受“80后”青睞。“80后”消費(fèi)群體正在逐漸成長起來,已有發(fā)展成消費(fèi)主力的趨勢(shì)。小排量車型中不乏時(shí)尚高品質(zhì)的款型,加之其價(jià)格普遍較低,對(duì)于“80后”消費(fèi)者來說再合適不過了。

  政策上的優(yōu)勢(shì)促銷量。今年1.6L及以下排量車型購置稅減半政策也成為小排量車型熱銷的原因之一,一輛售價(jià)10萬元的轎車獲得5000元的優(yōu)惠,這樣的誘惑是消費(fèi)者不能抗拒的。而年底小排量車熱銷也和購置稅政策的變化有關(guān)。

  購置稅調(diào)整成為市場“晴雨表”

  由于12月9日國務(wù)院宣布“將減征1.6升及以下小排量乘用車車輛購置稅的政策延長至2010年底,減按7.5%征收”,很多消費(fèi)者紛紛將購車計(jì)劃提前,但是拿錢未必能消費(fèi),這成為現(xiàn)在本地車市的普遍現(xiàn)象。

  徐先生原本想在春節(jié)前買一輛日產(chǎn)TIIDA,但購置稅優(yōu)惠微調(diào),使他決定把購車計(jì)劃提前,爭取在元旦前完成新車上牌。他選中的TIIDA售價(jià)近12萬元,如果年內(nèi)買要比明年買少繳2.5%的購置稅,算下來可以少花近3000元。但拿著錢準(zhǔn)備買車的徐先生跑遍了本地經(jīng)銷店,得到的都是“現(xiàn)在訂車需要到春節(jié)前后才能提車”的回答。

  和徐先生有相同經(jīng)歷的消費(fèi)者不在少數(shù)。河南新希望汽車銷售服務(wù)有限公司市場部經(jīng)理馮瑩告訴記者:“以科魯茲為例,訂單都已經(jīng)排到明年了!庇浾咴诒镜囟嗉移放平(jīng)銷店看到,前來購車的很多消費(fèi)者,現(xiàn)在都是直接問哪些車型有現(xiàn)車,已經(jīng)是“饑不擇色”了。

  車企采取措施延續(xù)消費(fèi)熱情

  對(duì)于出現(xiàn)貨源緊張的局面,記者在采訪中了解到,車市并未出現(xiàn)經(jīng)銷商捂車的現(xiàn)象,根本原因在于廠家供給跟不上。一位4S店的市場部經(jīng)理說,受金融危機(jī)的影響,很多汽車廠家對(duì)今年銷售情況估計(jì)不足,產(chǎn)能跟不上也是目前缺貨的一個(gè)原因。目前,各大汽車廠家都在加緊生產(chǎn),有的是滿產(chǎn),產(chǎn)量繼續(xù)提升的空間不大,如東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代都實(shí)行了滿負(fù)荷的三班倒生產(chǎn)。

  在采訪中,記者問及預(yù)計(jì)小排量車購置稅提高后,是否會(huì)削弱2010年小排量車消費(fèi)熱情時(shí),多位汽車經(jīng)銷商表示,盡管購置稅優(yōu)惠降低,但對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小排量車影響不大。同時(shí),主管部門推出了新利好政策,如2010年汽車下鄉(xiāng)政策補(bǔ)貼力度加大,這將會(huì)刺激包括小排量車在內(nèi)的消費(fèi)需求。

  據(jù)了解,為進(jìn)一步爭取客戶資源促進(jìn)銷售,部分品牌還是將持續(xù)實(shí)行購置稅減半的優(yōu)惠政策,年底前預(yù)訂新車,提車時(shí)均可享受5%購置稅優(yōu)惠,多繳納的2.5%的稅由廠家和專營店承擔(dān)。有些汽車企業(yè)干脆選擇了自掏腰包、人為延續(xù)小排量車消費(fèi)熱情。上海大眾推出了車主優(yōu)惠購車活動(dòng),稱“12月31日前預(yù)訂上海大眾全系列1.6L及以下排量車款的消費(fèi)者,上海大眾補(bǔ)貼2.5%購置稅!

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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