在本屆北京進口汽車博覽會上市，起亞汽車顯然成了業(yè)界關注的焦點，首先是全新索蘭托在正式上市，此外起亞還帶來一款全新的轎跑車型，起亞Forte Koup，Koup是基于起亞Forte打造的一款兩門版轎跑車型，起亞中國表示將在年內引進這款車型。

　　亮相的起亞KOUP與福瑞迪在外觀上非常相似，采用了蜂窩狀黑色格柵，上下進氣格柵的面積都有所擴大，前霧燈由福瑞迪的長方形改成了梯形，并且采用了運動車型特有的包圍設計。

　　起亞KOUP采用更加個性張揚的17寸鋁合金輪轂，紅色的車身與黑色的外后視鏡搭配更顯運動。尾燈設計也有所改變，另外牌照框由后備箱門上移到了下方，簡潔的尾部設計更有力量感。

　　起亞KOUP內飾整體為紅黑色調搭配的風格，全黑真皮座椅與深紅色的中控臺搭配，而且大量采用了亞光裝飾件，另外金屬踏板也出現(xiàn)在這款車型上。

　　起亞中國表示，進口國內的起亞KOUP將搭載1.6L和2.0L兩款發(fā)動機，最大功率分別為91kw和115kw，匹配四擋手自一體變速箱。而海外版KOUP所搭載的2.0升Theta II雙渦輪增壓發(fā)動機(最大功率217KW)將不會出現(xiàn)在進口國內的車型上。

　　豐富的配置也是起亞KOUP的一大亮點，本次展示的KOUP為2.0L車型，主要安全配置有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，TCS牽引力控制系統(tǒng)，前排雙氣囊+前排側氣囊+前排主動安全頭枕。舒適性配置有真皮座椅、自動燈光控制系統(tǒng)、全自動空調、電動天窗、一鍵式啟動，音樂節(jié)奏照明前車門排揚聲器。

　　起亞KOUP海外版采用四輪獨立懸掛，并具備CDC連續(xù)可變阻尼控制功能，依照不同的駕駛情境改變阻尼設定，滿足不同需求與路況下對懸掛的要求，不過這項配置并沒有出現(xiàn)在廠商的宣傳資料上。

　　編輯點評：起亞KOUP的運動只體現(xiàn)在外觀與內飾設計上，而關鍵的動力和操控都沒有體現(xiàn)出一款轎跑應有的風格。從廠商引進的兩款車型看，起亞KOUP更偏重時尚與實用，而廠商對國內運動型轎車的需求顯然信心不足。