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    物美價(jià)廉的SUV車 自主品牌隊(duì)伍再添勁旅
2009年10月27日 09:42 來源:中國汽車網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  自從多功能運(yùn)動(dòng)車(SUV)與純種越野車劃清界限,走向乘坐舒適和駕駛便捷等方面之后,這種外形高大威猛的車子,逐漸成為都市經(jīng)濟(jì)寬裕人群,熱衷追捧的對(duì)象。本田的CR-V上市后持續(xù)熱銷,就是個(gè)絕好的例證。然而,即使在汽車市場極為成熟的歐美市場,SUV的價(jià)格也高于同級(jí)別轎車。在這一點(diǎn)上,我國自主品牌的汽車企業(yè),自然占據(jù)了有限的優(yōu)勢,黃海汽車的旗勝、奇瑞的瑞虎、江淮的瑞鷹、長城的哈弗,都是這一細(xì)分市場的佼佼者。其中,惟一一個(gè)擁有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)和自動(dòng)變速箱、兩驅(qū)和四驅(qū)車型皆備的車型,是黃海汽車的新旗勝。

  我們從廠家了解到,新旗勝已經(jīng)全面上市,動(dòng)力分為2.0升和2.4升兩個(gè)系列,分為兩驅(qū)和四驅(qū)共6個(gè)車型。外形看,這是一款頗為漂亮的車子,外形、做工和配置,與其售價(jià)很是不符。為了讓大家對(duì)其有所了解,這里把新旗勝和同級(jí)的幾款自主品牌SUV以及小一個(gè)級(jí)的SUV(比如瑞虎)做一番簡單對(duì)比。為了參考的更全面,還把包括本田CR-V在內(nèi)的幾款合資車同時(shí)排列,盡管它們所面對(duì)的,并非同一個(gè)市場,特別是像本田這樣的車型,與自主品牌相比,品牌價(jià)值差異較大,不能做直接對(duì)比,只能是個(gè)參考。

  外形時(shí)尚,車身寬大

  新旗勝的體型非常威猛,前臉造型很時(shí)尚,更為重要的,它具備較寬的車身,是8款車子中最寬大的一款,只要坐進(jìn)車內(nèi),就能立即感受到車身寬大所帶來的愉悅。

  兩種動(dòng)力,各取所需

  新旗勝分為2.0升和2.4升兩種發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱同樣有手動(dòng)和自動(dòng)兩種選擇。它的發(fā)動(dòng)機(jī)是我們較為熟悉的4G63S4M和4G64S4M,這兩款源自三菱的發(fā)動(dòng)機(jī),從技術(shù)領(lǐng)先的角度講,算不上很先進(jìn),但由于扭矩輸出和油耗指標(biāo)的成績均可圈可點(diǎn),2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)165牛米的扭矩,驅(qū)動(dòng)這輛體型高大的車,不會(huì)有力不從心之感,加速和最高車速的成績都還不錯(cuò),證明動(dòng)力既不富裕,也沒有浪費(fèi),正合適。從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的層面來說,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  在舒適的前提下,具備一定的通過性能

  SUV車主要的任務(wù)不是去真正的越野探險(xiǎn),在提供舒適的前提下,它只需具備一定的通過能力,從這些SUV車的懸掛就能看出這一點(diǎn)。在這一點(diǎn)上,表格中的8款SUV車,除了陸風(fēng)的X6在性能上偏向越野車之外,其余各款車型,均以追求舒適為主。

  自主品牌售價(jià)明顯占優(yōu)

  10萬元出頭,購買一輛四驅(qū)SUV車,目前只有自主品牌才能做到。在這一點(diǎn)上,新旗勝明顯占據(jù)了相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢,即使是2.4升的四驅(qū)頂配版本,真皮座椅、天窗、DVD、視頻倒車,一應(yīng)俱全,廠家指導(dǎo)價(jià)是11.98萬元。在自主品牌中,這個(gè)價(jià)格是最為低廉的。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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