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    三菱RVR下半年國產(chǎn)上市 競爭對手瞄準日產(chǎn)逍客
2010年01月28日 09:38 來源:南方都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  日前,記者從進口三菱4S店內部人士處獲悉獲悉,三菱汽車最新跨界車日前正式命名為RVR,2月份將在日本正式上市,而中國的上市時間預測在今年10月份左右,預計初期將以原裝引進的方式進入中國市場,預計售價18萬元起。進口銷售后該車將在下半年于東南汽車實現(xiàn)國產(chǎn)化,成為繼藍瑟翼神后又一款極具競爭力的車型。據(jù)悉,國產(chǎn)后的三菱RVR與日產(chǎn)逍客車身尺寸比較接近,預計售價在15萬-20萬元之間。

  搭載4B101.8L發(fā)動機

  三菱R V R長寬高分別為4295/1770/1615,軸距為2670m m,與競爭車型逍客相比,車長還要略小一些,而軸距上稍具優(yōu)勢,離地間隙也比較接近,三菱R V R為195m m、逍客為205m m。而在動力上R V R搭載的是4B101.8L發(fā)動機,最大功率102kw /rpm,而最大扭矩為171.5牛米。

  三菱R V R跨界車的尺寸比曾經(jīng)亮相過的CX概念車要大一些,但是相比豐田的RAV4及寶馬的X1則要小了許多。三菱RVR與CX概念車同樣采用了四門的家用化設計,其進氣格柵是典型的倒梯形大嘴設計,擁有三菱新的家族面孔。但其線條更為飽滿,在前大燈、霧燈以及側裙以及輪圈等方面變化明顯,此外尾部造型變化更大,顯得更為傳統(tǒng),尾燈造型下移,并增加了霧燈。三菱R V R尾部的特征相比歐藍德的設計則要簡潔了許多,比如特別設計的尾燈造型等等。

  預計售15萬-20萬

  基于實用性考慮,三菱R V R的流行元素并不多,簡單化的車側設計以及較傳統(tǒng)的外后視鏡及尾燈都表明了這一點。其輪轂方面的設計顯然以家用轎車風格為主,沒有刻意突出越野車的硬朗化特點,十輻條的輪轂設計以美觀為主,在路面行駛時此部分將是路人的焦點之一。

  對于R V R的售價,有經(jīng)銷商分析,參考競爭對手逍客的價格以及三菱目前產(chǎn)品的定價來看,RV R占據(jù)15萬-20萬的區(qū)間比較合理,目前逍客指導價為16.78萬-21.98萬,RVR搭載的是1.8L發(fā)動機,逍客為2.0L發(fā)動機,因此在價格上會略低一些,但要綜合考慮到藍瑟翼神10.98萬-16.98萬的價格,因此可以預計三菱R V R預計售15萬-20萬元。(楊彩芳)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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