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    配混合動力系統(tǒng) 大眾全新途銳車展亮相
2010年04月23日 17:11 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  北京車展首日,大眾全新一代混合動力途銳正式亮相。根據(jù)之前的報道,包括混合動力車型在內(nèi)的新一代途銳車型有望在年中進(jìn)口國內(nèi)。

  新一代途銳采用全新的前臉設(shè)計,更加符合大眾家族風(fēng)格。全新一代途銳比現(xiàn)款車型的尺寸有所增大,其中車長增加4.3cm,車身高度降低2cm,而軸距則保持不變。

  動力方面,大眾途銳首推3.6FSI V6汽油發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為280馬力,最大扭矩為360N·m。此外還推出了3.0TDI和4.2TDI兩款柴油車型。此外新途銳的最大特點是搭載了8速手自一體變速器,并且取消了V10 TDI和W12車型。全新途銳車身重量降低了208kg,車身剛性提高了5%,帶來的燃油效率提高了約20%。

  此外新一代途銳還首次推出混合動力車型,汽油動力部分:搭載V6機械增壓發(fā)動機,最大輸出功率333馬力,匹配一款47馬力的電動機,合并最大功率為380馬力和最大扭矩為580N·m,其0-100公里/小時加速時間6.5秒。途銳混合動力車型可以在純電動模式下加速至48.3公里/小時。(編譯/汽車之家 于聲遠(yuǎn))

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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