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    法蘭克福首發(fā) 福特新款C-MAX官方圖發(fā)布
2009年09月04日 10:59 來(lái)源:汽車探索 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    在經(jīng)過(guò)了多次的諜照曝光之后,福特終于發(fā)布了全新的福特C-MAX,也就是2011款的車型。又是一款將在9月17-27日亮相法蘭克福車展車型。
法蘭克福首發(fā) 福特新款C-MAX官方圖發(fā)布
福特發(fā)布新款C-MAX

  看來(lái)新車型借鑒了不少iosis MAX概念車的設(shè)計(jì)靈感,包括前進(jìn)氣格柵、車身側(cè)面線條及發(fā)動(dòng)機(jī)罩上突起的棱線都很相似。不過(guò)車門的開(kāi)啟方式很不一樣,一個(gè)是滑動(dòng)的一個(gè)是普通的拉開(kāi)式車門。

    車身外觀看上去很有活力,并且擁有很大空間和不錯(cuò)的使用便利性,據(jù)說(shuō)新車的設(shè)計(jì)是用了“微型飛行器”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。尾燈則繼承了同胞師兄麥柯斯(S-MAX)的設(shè)計(jì)。

法蘭克福首發(fā) 福特新款C-MAX官方圖發(fā)布
2011款福特C-MAX

法蘭克福首發(fā) 福特新款C-MAX官方圖發(fā)布
在車門開(kāi)啟方式兩款車很不一樣(此圖為iosis MAX概念車)

  新C-MAX的動(dòng)力部分將使用一部全新的1.6升EcoBoost直噴發(fā)動(dòng)機(jī),先進(jìn)的技術(shù)可以保證其在輸出更高功率的同時(shí)降低燃油消耗。為增加便利性福特還為它配備了自動(dòng)泊車及盲點(diǎn)探測(cè)系統(tǒng)。

法蘭克福首發(fā) 福特新款C-MAX官方圖發(fā)布
豐田發(fā)布新款C-MAX

  2011款C-MAX將于明年下半年上市,福特官方并未透露其售價(jià)的相關(guān)信息。屆時(shí)汽車探索將做進(jìn)一步報(bào)道,敬請(qǐng)關(guān)注!

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直隸巴人的原貼:
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