在今年早些時候，據傳是從沃爾夫斯堡總部透露的文件中提到，高爾夫A6將會在2011年12月停產，預期全球銷量將不會超過160萬輛。

    正是出于以上的原因，大眾決定為第七代產品推出一個更為高效的平臺和發(fā)動機組合，從目前諜照曝光的速度來看，制造商們正在加緊第七代高爾夫的研發(fā)進程。大眾第七代高爾夫的重點是提供一系列排放清潔、燃油經濟的動力系統(tǒng)。大眾產品研發(fā)總監(jiān)Ulrich Hackenberg之前曾透露，大眾的未來車型將擁有更加豐富的動力選擇，所以我們預計第七代高爾夫將是大眾清潔能源的開始。

    大眾之前發(fā)布了稱為Twin Drive的混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)能使用家用電源向電池充電（類似于插入式混合動力系統(tǒng)），預計高爾夫可能是率先配備該系統(tǒng)的車型。